Пневмоколесный гусеничный кран
Cтраница 1
Пневмоколесные и гусеничные краны различаются между собой ходовой частью. Краны на пневмоколесном ходу имеют ограниченную грузоподъемность при передвижении с грузом из-за низкого давления воздуха в камерах колес. По этой причине краны на гусеничном ходу имеют преимущество перед пневмоколесными кранами. [1]
Пневмоколесные и гусеничные краны различаются между собой лишь типом движителя ( ходовым устройством); в остальном они имеют общую классификационную характеристику. [2]
Автомобильные, пневмоколесные и гусеничные краны широко применяются для подъема и перемещения вентиляционного оборудования. Большая высота подъема в сочетании с высокой грузоподъемностью позволяют устанавливать оборудование непосредственно на проектные отметки. [3]
 |
Установки стреловых кранов вблизи котлованов и траншей. а - автомобильного крана. б - пневмоколесного. в - гусеничного. [4] |
Автомобильные, пневмоколесные и гусеничные краны разрешается устанавливать на краю траншеи или котлована ( рис. 7 - 3) при условии соблюдения безопасных расстояний, приведенных в табл. 7.1, при невозможности соблюдения этих расстояний, откос должен быть укреплен. [5]
Автомобильные, пневмоколесные и гусеничные краны относятся к стреловым самоходным кранам. Они имеют стреловое рабочее оборудование и ходовое устройство для передвижения по грунтовому основанию или шоссейной дороге. Эти краны полноповоротные и оснащены механизмом для поворота, передвижения, подъема груза и стрелы. Кроме того, большинство из них снабжены механизмом вспомогательного подъема. По конструкции автомобильные, пневмоколесные и гусеничные краны отличаются друг от друга лишь ходовыми устройствами. [6]
Автомобильные, пневмоколесные и гусеничные краны, а также сменные грузозахватные органы и приспособления, применяемые на кранах, эксплуатируют с соблюдением Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора СССР. [7]
Конструктивно автомобильные, пневмоколесные и гусеничные краны отличаются в основном ходовыми устройствами. Автомобильные и пневмоколесные краны работают с выносными опорами, что в значительной степени снижает их маневренность. Наиболее маневренные краны - гусеничные, которые работают без дополнительных опор, более устойчивы и могут передвигаться с грузом на крюке в любом направлении. Но скорость передвижения гусеничных кранов не превышает 1 5 км / ч, и поэтому они значительно уступают в мобильности автомобильным и пневмоколесным. [8]
Установка автомобильных, пневмоколесных и гусеничных кранов и экскаваторов для работы на свежеотсыпанном неутрамбованном грунте, а также установка этих кранов у бровки котлована или траншеи может производиться только с разрешения администрации. [9]
Установка автомобильных, пневмоколесных и гусеничных кранов или кранов-экскаваторов на краю откоса или траншеи допускается только с разрешения администрации при соблюдении расстояний от основания откоса траншеи до ближайшей опоры, не менее предусмотренных правилами безопасности. При невозможности соблюдения этих расстояний откос должен быть укреплен. [10]
Установка автомобильных, пневмоколесных и гусеничных кранов или кранов-экскаваторов на краю откоса или траншеи допускается только с разрешения администрации при соблюдении расстояний от основания откоса траншеи до ближайшей опоры, не менее предусмотренных правилами безопасности. При невозможности соблюдения этих расстояний, откос должен быть укреплен. [11]
Установка автомобильных, пневмоколесных и гусеничных кранов и экскаваторов для работы а свежеотсыпанном неутрамбованном грунте, а также установка этих кранов у бровки котлована или траншеи может производиться только с разрешения администрации. [12]
Установка автомобильных, пневмоколесных и гусеничных кранов или кранов-экскаваторов на краю откоса или траншеи допускается только с разрешения администрации при соблюдении расстояний от основания откоса траншеи до ближайшей опоры, не менее предусмотренных правилами безопасности. При невозможности соблюдения этих расстояний откос должен быть укреплен. [13]
Установка автомобильных, пневмоколесных и гусеничных кранов или кранов-экскаваторов на краю откоса или траншеи допускается только с разрешения администрации при соблюдении расстояний от основания откоса траншеи до ближайшей опоры не менее предусмотренных правилами безопасности. При невозможности соблюдения этих расстояний откос необходимо укрепить. [14]
Установка автомобильных, пневмоколесных и гусеничных кранов и экскаваторов для работы на свежеотсыпанном неутрамбованном грунте, а также установка этих кранов у бровки котлована или траншеи может производиться только с разрешения администрации. [15]
Страницы: 1 2 3 4