Cтраница 1
![]() |
Чугунный фланцевый трехходовой кран. [1] |
Муфтовые краны отличаются от фланцевых лишь способом присоединения к трубопроводу. Краны применяют для воды, нефти и масла при температуре до 100 С. [2]
Муфтовые краны ( рис. 3 - 40 а) выпускаются для труб всех указанных размеров, фланцевые ( рис. 3 - 40 6) - только для труб диаметром от 40 до 70 мм. Краны изготовляются из бронзы и чугуна. Краны, как и вентили, применяются для спускных линий, воздушников, при монтаже центральных тепловых пунктов и элеваторных узлов. Одним из недостатков кранов является прикипание запорных поверхностей. Открывать прикипевшие краны, предназначенные для выпуска воздуха или воды, следует осторожно, без применения больших усилий во избежание срыва крана с резьбы штуцера или разрыва корпуса. [3]
Муфтовые краны соединяются с газопроводом на трубной резьбе ввертыванием в муфты отрезков труб. Такой способ присоединения требует дополнительной установки на газопроводах сгонов, для возможности демонтажа кранов при их ремонте. Указанного недостатка лишены цапковые натяжные краны, однако изготовляются они только диаметром 15 и 20 мм. Фланцевые краны соединяются на фланцах. Уплотнительные поверхности фланцев кранов должны быть перпендикулярны к осевой линии прохода и взаимно параллельны. Отклонение от перпендикулярности не должно превышать 3, а отклонение от параллельности должно быть не более 0 2 мм на каждые 100 мм диаметра уплотнителыюй поверхности фланца. [4]
Муфтовые краны соединяются с газопроводом на трубной резьбе ввертыванием в муфты отрезков труб. Такой способ присоединения требует дополнительной установки на газопроводах сгонов, для возможности демонтажа кранов при их ремонте. Указанного недостатка лишены цапковые натяжные краны, однако изготовляются они только диаметром 15 и 20 мм. Фланцевые краны соединяются на фланцах. Уплотнительные поверхности фланцев кранов должны быть перпендикулярны к осевой линии прохода и взаимно параллельны. Отклонение от перпендикулярности не должно превышать 3, а отклонение от параллельности должно быть не более 0 2 мм на каждые 100 мм диаметра уплотнительной поверхности фланца. [5]
Муфтовые краны соединяются с газопроводом на трубной резьбе ввертыванием в муфты отрезков труб. Такой способ присоединения требует дополнительной установки на газопроводах сгонов, Для возможности демонтажа кранов при их ремонте. Указанного недостатка лишены цапковые натяжные краны, однако изготовляются они только диаметром 15 и 20 мм. Фланцевые краны соединяются на фланцах. Уплотнительные поверхности фланцев кранов должны быть перпендикулярны к осевой линии прохода и взаимно параллельны. Отклонение от перпендикулярности не должно превышать 3, а отклонение от параллельности должно быть не более 0 2 мм на каждые 100 мм диаметра уплотнительной поверхности фланца. [6]
Наличие муфтового крана на всасывающем трубопроводе позволяет перекрывать всасывающую линию на период демонтажа маслонасоса с целью его замены или ремонта, тем самым предотвращая возможные потери масла из маслобака. От нагнетательных штуцеров маслонасоса отводятся трубопроводы к переходным плитам, расположенным на вертикальном щите. Причем от крайнего правого штуцера, расположенного со стороны привода маслонасоса, подача масла к основной переходной плите щита осуществляется через [ целевой фильтр 5, расположенный над маслобаком. [7]
![]() |
Кинематическая схема трансмиссии. [8] |
Дизельное топливо направляется к горелке нагревателя из топливного бака через муфтовый кран 11Б1бк Ду 15 и топливный фильтр шестеренным насосом ШФ-0. На топливной линии между шестеренным насосом и горелкой установлены регулирующий клапан прямого действия РТ-15 для регулирования температуры нагрева нефти, мембранный клапан с электромагнитным приводом для отсечки топлива и два регулирующих вентиля, один из которых находится на обводной линии насоса. [9]
В настоящее время на газопроводах высокого и среднего давления широко применяются сальниковые муфтовые краны ( рис. 16), в которых мягкая набивка укладывается в пространство между стенками корпуса и верхней частью пробки, прикрываемое сальниковой крышкой или буксой. Подтягивая гайку у крышки сальника, создают давление через набивку на буртик конусной пробки и этим обеспечивают уплотнение крана: В кольцевое пространство сальника помещают прямолинейную прядь пеньки, которая уплотняется фланцем с круговым ребром, закрывающим пространство сверху. [10]
![]() |
Башенно. стрело-вое оборудование крана К-162 в рабочем положении. [11] |
При гидравлическом управлении ( рис. 196) рабочая жидкость из бака через муфтовый кран подается в напорную магистраль шестеренным насосом, установленным на механизме реверса грузовой лебедки. При переключении золотника 5 управления механизмом поворота напорная магистраль сообщается с одним из гидроцилиндров 10 управления фрикционами реверсивного механизма поворота и ( при помощи перекидного клапана 13) с цилиндром 9 управления тормозом поворота. [12]
На газопроводах среднего давления ( Ру до 10 кгс / см2) устанавливают сальниковые муфтовые краны из серого чугуна с Dy25 - 50 мм, бронзовые с /) у10, 15 и 20 мм; сальниковые фланцевые краны из серого чугуна с Dj 25 - 80 мм. [13]
![]() |
Монтажное положение газового водонагревателя КГ. [14] |
На опуске газовой подводки к холодильнику на высоте 1 5 м от пола устанавливают бронзовый натяжной муфтовый кран диаметром 15 мм. [15]