Муфтовый кран

Cтраница 4

Фланцевые сальниковые краны на подземных газопроводах устанавливают при помощи фланцев. По конструкции и параметрам они аналогичны сальниковым муфтовым кранам, отличаются лишь присоединительным элементом. Для присоединения крана к трубопроводу на конец трубы приваривается фланец, как на кране, а между фланцами помещают прокладку из паронита или асбестового картона, которая зажимается во фланцах болтами. [46]

Гидросистема заполняется рабочей жидкостью марки АМГ-10 ( ГОСТ 6794 - 53) и получает питание от шестеренного насоса НШ-32, установленного на двигателе. Рабочая жидкость нагнетается насосом из бака через муфтовый кран в напорную магистраль, из которой поступает к золотнику управления поворотом колес. [47]

Насос шестеренный. [48]

Система подвода сжатого воздуха предназначена для механического включения коробки отбора мощности с помощью пневмоцилиндра. Эта система состоит из трех баллонов со сжатым воздухом / ( рис. 48), соединенных с компрессором автомобиля, редуктора давления воздуха 6 типа РДВ-5М, регулирующего лапана 4 типа ПОУ-12, крана ручного управления 5, фильтра очистки воздуха 3 типа ФВ-6 и муфтового крана 2 типа ИБббк. [49]

Вентили на асбестоцементных газопроводах не применяются, так как в них наблюдаются большие потери давления, ими неудобно пользоваться и стоимость их значительно выше. На ответвление DB 32 мм устанавливают проходной сальниковый муфтовый кран Ичббк, на ответвление Ds 45 - 89 мм - проходной сальниковый фланцевый кран 11ч8бк, на ответвление Z) H 108 - 273 мм - запорную параллельную фланцевую задвижку ЗОчббк с выдвижным шпинделем. [50]

Распределение сжатого воздуха, поступающего через ресивер от компрессора, осуществляется системой пневмооборудовапия, которая состоит из пульта управления и воздушных рукавов. Воздухопровод, идущий от пульта управления к инерционному механизму, снабжен автомасленкой, которая обеспечивает смазку золотника и пневматических цилиндров. Воздухопровод к обсадным трубам снабжен манометрами и муфтовым краном, позволяющим в случае необходимости быстро удалить сжатый воздух из обсадных труб. [51]

Краны изготовляют из бронзы, латуни и чугуна. Бронзовые и латунные краны устанавливают в тех местах, где в процессе эксплуатации ими приходится часто пользоваться, чугунные и комбинированные краны - где ими пользуются редко. Сальниковые краны применяют на промышленных газопроводах. В зависимости от способа присоединения краны разделяют на муфтовые, цапковые и фланцевые. Для возможности демонтажа муфтовых кранов на газопроводах устанавливают сго-ны. Краны имеют диаметры условных проходов от 15 до 100 мм. [52]

Холодильники следует устанавливать строго вертикально, по возможности дальше от отопительных приборов и других источников тепла. Расстояние между стеной помещения и задней стенкой холодильника должно быть не менее 80 мм. Газовая подводка к холодильникам осуществляется, как правило, газовой трубой диаметром 15 мм и присоединяется к квартирному газопроводу после счетчика. На опус-ке газовой подводки к холодильнику на высоте 1 5 л от пола устанавливают бронзовый натяжной муфтовый кран диаметром 15 мм. К газопроводу холодильник подсоединяется специально предназначенным для этого резиновым гибким шлангом. [53]

Общий вид цистерны для перевозки. [54]

Внутри котла установлено два рассекателя и боковые откосы, предназначенные для естественного сползания цемента на аэролотки. Аэролотки, ( желоба) предназначены для аэрирования ( распыления) цемента в котле. Они закрыты по всей длине хлопчатобумажными ремнями, через которые поступает воздух в котел для аэрации цемента. Воздух для аэрации подается по воздушной магистрали, соединенной с коллектором. Коллектор является контрольно-распределительным пультом. На нем установлены предохранительный клапан, манометр и муфтовые краны. [55]

Страницы: 1 2 3 4