Вспомогательный кран

Cтраница 3

Поднимать грузы мостовыми кранами разрешается только при вертикальном положении его грузовых полиспастов. Подтаскивать грузы краном запрещается Чтобы не загружать мостовой кран подъемами легковесных деталей оборудования, при монтаже турбоагрегатов применяют вспомогательные краны, оснащенные электрическими лебедками грузоподъемностью Зт, - консольные и козловые. [31]

Козловой контейнерный кран КК-32М. [32]

Механизм подъема выполнен однодвига-тельным с приводом вращения на два грузовые барабана через редукторы и оснащен спредером ( автостропом), подвешенным с помощью пространственного полиспаста. Кабина закреплена на выносном наклонном кронштейне, жестко связанном с рамой тележки и оборудованном лестничным трапом с перилами. Вспомогательный кран предназначен для обслуживания механизмов козлового крана при монтаже, профилактике и ремонте. Кран выполнен консольным стреловым, поворотным на колонне. [33]

Установка аппаратов методом скольжения одним ( схема 1 к 2 или двумя кранами ( схемы 3, 4, 5, 6, 7 и 8. [34]

В процессе такого перемещения нижняя опорная часть аппарата скользит. При этом ( и при подъеме по остальным схемам) необходимо постоянно сохранять вертикальность грузовых полиспастов крана, для чего нижнюю опорную часть аппарата перемещают по инвентарному рельсовому пути, на санях типа пена или на катках. Для этой же цели нередко используют вспомогательный кран или трубоукладчик. [35]

Кран грузится на железнодорожную платформу самоходом или другим вспомогательным краном соответствующей грузоподъемности. [36]

В одном из разливочных пролетов отведено место для ремонта днищ конвертеров и ковшей, во втором - для текущего ремонта ковшей. В первом пролете установлена одна разливочная площадка, а во втором - две. Каждый пролет оборудован разливочными кранами грузоподъемностью 180 / 50 т и вспомогательными кранами. При разливке сталеразливочные ковши устанавливаются на стенды. Под разливочными площадками расположены толкатели, передвигающие составы с изложницами по мере их наполнения под ковшами. Отделения ремонта конвертеров, а также подготовки разливочных составов и раздевания слитков расположены вне главного здания. [37]

Аварийное управление краном машиниста осуществляется в случае потери напряжения. При этом вентиль / / обесточивается и происходит служебное торможение. При этом шток 47 опустится и клапан 48 разобщит питательную магистраль с полостью под диафрагмой 18 и служебная разрядка прекратится. Если ручка вспомогательного крана / находится в отпускном положении, то давление под диафрагмой 11 отсутствует. [38]

Какие канаты применяют при монтаже оборудования. По каким признакам отбраковывают канат, бывший в эксплуатации. Как следует раскатывать, хранить и смазывать канаты. Какие типы стропов употребляют при монтаже оборудования. Для чего применяют блоки. Каково назначение полиспастов и в каких механизмах их применяют. Какие работы выполняют при помощи мостовых кранов на монтаже оборудования машинного зала. Для чего в машинном зале устанавливают вспомогательные краны. Какие правила техники безопасности следует соблюдать при выполнении такелажных работ. [39]

Страницы: 1 2 3