Cтраница 4
В зависимости от назначения плавучие краны % можно разделить на краны для массовых перегрузочных работ грузоподъемностью до 16 тс и краны для перегрузки тяжеловесов грузоподъемностью свыше 25 тс, которые используются также для строительных, монтажных, судостроительных и аварийно-спасательных работ. [46]
Полиспастные механизмы применяют на современных плавучих кранах большой грузоподъемности ( особенно с прямыми стрелами) и судовых кранах [ 0.32, 0.471 ( см. разд. [47]
Правила устройства электроустановок не распространяются на судовые и плавучие краны, а также не учитывают специфику установки электрооборудования на автомобильных и подобных им кранах. [48]
Руководство буксировкой, швартовкой или постановкой плавучего крана на якоря осуществляется обязательно старшиной крана. [49]
Команда не должна допускать приближения корпуса плавучего крана вплотную к корпусу дока или к стенке. [50]
Все самоходные гусеничные краны и подавляющее большинство плавучих кранов оборудованы асинхронными двигателями с коротко-замкнутым ротором. Механизмы некоторых плавучих кранов приводятся в движение двигателями постоянного тока, питаемыми от отдельного генератора. [51]
Основные параметры, в частности скорость механизмов перегрузочных плавучих кранов ( табл. IV.6.2), технические требайа-ния и нормы безопасности должны соответствовать ГОСТ 5534 - 79 Краны плавучие. [53]