Легкий кран

Cтраница 3

Установку элементов инвентарного крепления производят при помощи легкого крана, передвигаемого по поверхности земли по мере разработки траншеи экскаватором. [31]

Механизмы поворотной платформы закрыты капотами ( у легких кранов) или общей кабиной. Каркас кабины обшит листовой сталью толщиной 1 - 1 5 мм, а каркас крыши - листовой сталью толщиной 2 мм. Для лучшего доступа к механизмам в стенках кабины сделаны съемные и открывающиеся щиты. Пульт управления размещен в кабине, изолированной от машинного отделения. В тяжелых кранах кабина пульта управления не вписывается в габарит по ширине при ее транспортировке по железной дороге и выполняется съемной. [32]

В этом случае стоимость эксплуатации подъемников и легких кранов определять по стоимости машино-смены не рационально. [33]

Удельный показатель продолжительности монтажа также наименьший у легких кранов. [34]

По аналогичной методике сделан расчет эксплуатационной производительности рассмотренных легких кранов и подъемников в зависимости от высоты подъема груза. Результаты расчета приведены в табл. 34 - 37, из которых видно, что эксплуатационная производительность всех рассмотренных подъемных машин значительно превышает наибольшую массу грузов, которые необходимо поднять одним из подъемников или легким краном за смену при выполнении работ послемонтажного периода по поточно-цикличному методу. [35]

График изменения среднего значения коэффициента грузоподъемности Кг ср в зависимости от грузоподъемности подъемников. [36]

Из табл. 21 и 22 видно, что легкие краны и подъемники грузоподъемностью до 0 12 т не обеспечивают подъема ( за один раз) всех видов отделочных, санитарно-техниче-ских и электротехнических материалов и изделий. [37]

Описанию конструктивного исполнения отечественных и зарубежных подъемников и легких кранов посвящена эта книга. Кроме того, в ней даны рекомендации по выбору наиболее эффективных грузоподъемных машин для соответствующих многоэтажных зданий. [38]

Обычно эти работы выполняют разного типа подъемниками или легкими кранами. Следует заметить, что в последнее время в области механизации внутрипостроечных поэтажных транспортных работ произошли существенные изменения. Модернизированы подъемники Т-37 и Т-41, созданы новые типы подъемников ТП-4 ( С-867), ТП-5 ( С-953), которые могут подавать материалы непосредственно в оконные проемы или на крышу здания. Большое количество легких переносных кранов и подъемников создано в строительных организациях. [39]

Однако с развитием высотного строительства и пакетной доставки применение легких кранов становится неэффективным. [40]

В одном пролете может быть параллельно подвешено несколько ниток быстроходных легких кранов. Возможен прямой переход тележки на любой из кранов в данном пролете, а также переход через соединительную секцию на краны соседних пролетов или на монорельсы, выходящие за пределы здания. Работа всей системы кранов и монорельсов может быть переведена на дистанционное управление с центрального пульта с применением, где это целесообразно, работы по заданной программе. [41]

Инвентарное вертикальное крепление траншеи. [42]

Последние прикрепляют к щитам на поверхности, и комплект легким краном опускают в траншею, после чего распорные рамы вращением винтов раздвигают до плотного прижатия щитов к грунту. [43]

Помимо своего основного назначения, бекфиллер может быть использован как легкий кран. [44]

Дополнительные технико-экономические показатели отнесены к измерителю производственной мощности и грузоподъемности легких кранов и подъемников. При этом показатель мощности двигателя и металлоемкости подъемной машины, продолжительности и трудоемкости монтажа и демонтажа, зависящие от грузоподъемности и высоты подъема, можно рассчитать на единицу обобщенного параметра. [45]

Страницы: 1 2 3 4