Cтраница 5
Скорости передвижения кран-балок 20 и 32 м / мин при управлении с пола и 63 м / мин при управлении из кабины. Так же как и однобалочные краны, кран-балки грузоподъемностью до 5 т включительно оборудуются электротельферами, свыше 5 т - грузовыми тележками. Расчет кран-балок и однобалочных мостовых кранов аналогичен расчету мостовых кранов. [61]
Нормы оценки деформаций и других дефектов металлоконструкций установлены методическими указаниями по обследованию кранов, государственными стандартами, техническими условиями и другой нормативной документацией. Скручивание главных балок для однобалочных кранов с балкой двутаврового сечения без ферм и несущих балок не должно превышать 0 001L в любом сечении по пролету крана. [62]
Главным балкам ( фермам) при пролете моста более 17 м придают строительный подъем L / 1000, чтобы при работе под нагрузкой она не имела большого прогиба. В кранах малой грузоподъемности и однобалочных кранах часто используют одну балку, являющуюся основным несущим элементом и представляющую собой прокатную двутавровую балку, размер которой выбирают по условиям обеспечения необходимой жесткости и возможности прохода тележки или электротали по нижнему поясу балки. Для обеспечения необходимой вертикальной и горизонтальной жесткости эти балки часто усиливают дополнительными вертикальными и горизонтальными фермами, используемыми также для размещения механизма передвижения моста. От жесткости металлоконструкции моста крана в значительной степени зависит правильность передвижения по рельсам; при недостаточной жесткости наблюдаются повышенные перекосы моста. [63]