Кривошип - коленчатый вал - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 5
Русские называют доpогой то место, где собиpаются пpоехать. Законы Мерфи (еще...)

Кривошип - коленчатый вал

Cтраница 5


На рис. 225 показан пример последовательного увеличения усталостной прочности кривошипа коленчатого вала.  [61]

62 К уравновешиванию сложного механизма. [62]

Задачей самоуравновешивания многоцилиндровой машины является соответствующий подбор схемы развала кривошипов коленчатого вала. В принципе пе исключается уравновешивание многоцилиндровых машин с помощью противовесов, однако на практике этот путь редко используется.  [63]

С помощью поршневого пальца 15 поршень шар-нирно соединен с кривошипом коленчатого вала 8, который может вращаться в подшипниках 7, установленных в верхней части картера. В нижнюю съемную часть картера ( поддон) заливают масло для смазки трущихся деталей двигателя.  [64]

Во время такта сжатия ( рис. 6, б) кривошип коленчатого вала совершает пол-оборота, заставляя поршень перемещаться от нижней мертвой точки к верхней. Оба клапана остаются закрытыми. При этом рабочая смесь сжимается и нагревается, распыленные частицы горючего испаряются, создаются благоприятные условия для сгорания рабочей смеси. В конце этого такта электрическая искра воспламеняет рабочую смесь. Во время такта расширения ( рабочий ход) ( рис. 6, в) рабочая смесь сгорает.  [65]

66 Схема основного рабочего механизма двигателя внутреннего сгорания.| Основные положения поршня в цилиндре. [66]

Поршень может перемещаться в цилиндре только на удвоенную величину радиуса кривошипа коленчатого вала. Эта величина называется ходом поршня.  [67]

68 Характеристика компрессоров 10ГК. [68]

Компрессор 10ГК - двухтактный двигатель с V-образным расположением цилиндров, от кривошипов коленчатого вала которого приводятся поршни горизонтально расположенных цилиндров.  [69]

Наиболее изучено изменение давлений в цилиндре во время продувки по углу поворота кривошипа коленчатого вала. Оно характерно для большинства двухтактных двигателей.  [70]

Для работы на одну турбину сгруппированы по три цилиндра, имеющих смещение кривошипов коленчатого вала на 120; при этом смещении фаз выхлопа импульсы из отдельных цилиндров имеют возможность воздействовать на всю поверхность сопловой коробки турбины.  [71]



Страницы:      1    2    3    4    5