Кромка

Cтраница 4

Кромки обрабатывают ( в зависимости от типа соединения, указываемого на чертеже) механическим способом или кислородной резкой. После газовой резки труб из низколегированных сталей необходима механическая обработка кромок на глубину 1 - 3 мм. [46]

Кромки под сварку подготовляют, как правило, механическим способом. При газовой или газодуговой резке кромки труб по месту реза зачищают механическим способом ( абразивом, напильником вручную) до металлического блеска по всей поверхности. [47]

Кромки при сборке труб совмещают так, чтобы смещение их не превышало 25 % толщины стенки ( но не более 3 мм) на участке менее / 4 длины окружности стыка. [48]

Фаиерно-штам-пованная бочка емкостью 50 л. [49]

Кромки кленок должны быть прифугованы по всей длине, а клепчины без провес. [50]

Кромки всасывающих и нагнетательных окон на противоположных кон-щах корпуса цилиндра машины представляют собой своеобразные золотники, управляющие пуском и выпуском газа. [51]

Кромки верхнего и нижнего бойков после установки должны совпадать. В процессе работы допускается смещение кромки верхнего бойка: у молотов с массой падающих частей до 1 тс - не более чем на 3 мм; у молотов с массой падающих частей свыше 1 тс - не более чем на 6 мм. [52]

Допускаемые отклонения стыкуемых элементов без скоса кромок.| Допускаемые отклонения для тавровых соединений.| Допускаемые отклонения для соединений внахлестку.| Угол разделки и величина притупления для свариваемых изделий в стык. [53]

Кромки под сварку могут быть обработаны любым из способов, обеспечивающих получение формы и размеров указанных в рабочих чертежах. [54]

Кромки под шариковые клапаны в узлах гидросистемы перех сборкой должны быть обчеканены каждая своим шариком. [55]

Сальник насоса.| Приспособления для снятия подшипников с вала при помощи разъемного кольца и винтового съемника ( а и одного специального винтового. [56]

Кромки маслозащитных щитков со стороны вала должны иметь скосы и быть заостренными, чтобы в случае легкого случайного соприкосновения с шейкой вала они могли бы легко сработаться без нагрева и повреждения вала. Во избежание неправильной установки на разъеме вкладышей и разъеме корпусов подшипников должна быть маркировка. [57]

Кромки верхнего и нижнего бойков после установки должны совпадать. [58]

Страницы: 1 2 3 4