Cтраница 3
Если радиального зазора нет и кольцо в утопленном состоянии выступает из канавки, то в случае перекоса поршня возможны задиры зеркала цилиндра кромкой кольца. При ремонте необходимо очищать канавку от нагара и других твердых загрязнений, уменьшающих зазор. [32]
В арматуре малых диаметров 20 - 50 мм на кольцах корпусов и особенно тарелках клапанов весьма часто обнаруживаются трещины, а также имеет место скалывание кромок колец корпуса. [33]
Результаты испытания оценивают по образованию углеродистых отложений на боковой головке поршня, в канавках поршневых колец, на поршневых кольцах, на юбке поршня, во внутренней полости поршня; количеству пригоревших и прихваченных колец; задиру на головке поршня, гильзе цилиндра, на поверхности поршневых колец и состоянию кромок колец; по износу гильзы цилиндра и поршневых колец. [34]
Результаты испытания оценивают по образованию углеродистых отложений на боковой головке поршня, в канавках поршневых колец, на поршневых кольцах, на юбке поршня, во внутренней полости поршня; количеству пригоревших и прихваченных колец; по задиру на головке поршня, гильзе цилиндра, на поверхности поршневых колец и состоянию кромок колец. [35]
Результаты испытания оценивают по образованию углеродистых отложений на боковой головке поршня, в канавках поршневых колец, на поршневых кольцах, на юбке поршня, во внутренней полости поршня; количеству пригоревших и прихваченных поршневых колец; задиру на головке поршня, гильзе цилиндра, на поверхности поршневых колец и состоянию кромок колец; по износу гильзы цилиндра и поршневых колец. [36]
Основные размеры ( в буквенном виде) подшипников качения, показаны на рис. 3.129 и 3.130; d - внутренний диаметр ( диаметр посадки на цапфу вала, оси); D - наружный диаметр ( диаметр посадки в корпус); В ( Н) - ширина или высота подшипника; г - размер фасок на кромках колец подшипника. [37]
Внутреннее подкладное кольцо, изготовленное из металла, не имеет плотной посадки в манжету и сохраняет зазор. Кромки кольца должны быть слегка закруглены, чтобы исключить возможность подреза внутренней галтели манжеты. Зазор необходим вследствие того, что все материалы несколько разбухают в зависимости от их исходных характеристик и типа рабочей жидкости. Кожа, пропитанная или натуральная, набухает в воде в большей степени, чем тканевые и однородные материалы. [38]
Кромки кольца в разных секторах удалены от корня шва на различные расстояния - наибольшее в секторах Б, Г и наименьшее в секторах А, В. Поэтому максимальный эхо-сигнал от кольца в секторах А, В обнаруживается при меньших расстояниях от точки до шва, а в секторах Б, Г - при больших. [39]
Кромки кольца в разных секторах удалены от корня шва на различные расстояния. [40]
Фонарное кольцо при установке должно быть несколько смещено наружу. Кромка кольца ( сторона рабочих колес) должна быть смещена по отношению к отверстию, через которое подается уплотняющая жидкость, на Vs - г / 4 диаметра отверстия с тем, чтобы при поджатий сальника кольцо сместилось внутрь. [41]
Кромки кольца в разных секторах удалены от корня шва на различные расстояния - наибольшее в секторах Б и Г и наименьшее - в секторах А и В, поэтому максимальный эхо-сигнал от кольца в секторах А и В обнаруживается при меньших расстояниях от точки до шва, а в секторах Б и Г - при больших. В секторах Б и Г сигнал от подкладного кольца может совпасть с сигналом от двугранного угла трубы. [42]
![]() |
Схемы контроля углового сварного соединения.| Схема прозвучивания штуцера. [43] |
Кромки кольца в разных секторах удалены от корня шва на различные расстояния: наибольшее - в секторах Б и Г и наименьшее - в секторах А и В, поэтому максимальный эхосигнал от кольца в секторах А и В обнаруживается при меньших расстояниях от точки ввода до шва, а в секторах Б и Г - при больших. [44]
Облой должен полностью удаляться без повреждения рабочих поверхностей. Допускается закругление кромок кольца радиусом не более 0 3 мм. [45]