Cтраница 4
По форме подготовки кромок свариваемых деталей на-хлесточные соединения бывают без скоса кромок, с круглым и удлиненным отверстием. [46]
![]() |
Схема соединения деталей сваркой плавлением. [47] |
Зона вблизи границы оплавленной кромки свариваемой детали и шва называется зоной сплавления. [48]
По форме подготовки кромок свариваемых деталей нахлес-точиые соединения бывают без скоса кромок, с круглым и удлиненным отверстием. [49]
![]() |
Сварка полимеров. а - нагретым воздухом. б, в - Х -, К-образным швом. [50] |
При сварке трением нагревают кромки свариваемых деталей до пластического состояния теплотой, выделяющейся при трении поверхностей друг о друга. [51]
Перед сваркой производится прихватка кромок свариваемых деталей во избежание, изменения их положения и зазора между кромками в течение - всего процесса сварки. При сварке тонкого металла и коротких швов длина прихваток составляет 5 - 7 мм, а расстояние между прихватками - 70 - 100 мм. При сварке толстого металла и при швах значительной длины прихватки делают длиной 20 - 30 мм, а расстояние между ними принимают 300 - 500 мм. [52]
Резка металла и подготовка кромок свариваемых деталей могут выполняться любыми способами, обеспечивающими получение формы и размеров, указанных в рабочих чертежах на ремонт. [53]
Неровная или волнообразная поверхность кромок свариваемых деталей также вызывает нарушение режима сварки, приводит к выдавливанию расплавленного металла из зоны сварки в виде выплесков. [54]
Ее осуществляют путем нагревания кромок свариваемых деталей до пластического состояния или до оплавления. При сварке в пластическом состоянии кромки изделий нагревают ацетилено-кислородным пламенем до 1250 С и подвергают сжатию, что приводит к образованию сварного соединения. Этот способ сварки наиболее распространен. [55]
Перед наложением сварного шва кромки свариваемых деталей очищают стальными щетками от грязи, окалины и ржавчины до металлического блеска. Детали состыковывают, прихватывают одну к другой, а затем сваривают. [56]