Cтраница 2
Ширина режущей кромки фрезы определяет ширину обрабатываемого паза. Однако в силу ряда причин при обра1ботке неизбежно происходит уширение ( разбивка) паза. [16]
Состояние режущих кромок фрез следует проверять перед началом работы и периодически в процессе работы. [17]
Биение режущих кромок фрез, зенкеров, разверток, сверл проверяют индикатором в центрах или в специальной бабке с конусным шпинделем и сменными переходными конусными втулками. [18]
Биение режущих кромок фрез относительно оси фрезы - не более 0 08 мм. [19]
На винтовых режущих кромках фрез выполнены стружкодели-тельные канавки, смещенные относительно друг друга на каждом последующем зубе, что значительно повышает виброустойчивость фрез i - i улучшает отвод стружки. Неполные зубья, образуемые при затылованпн стружкоделительных канавок у торца фрезы, срезаются. Зубья фрез затылованы по задним поверхностям, что повышает прочность зубьев и дает возможность работать с большими подачами на зуб. [20]
На винтовых режущих кромках фрез выполнены стружкодели-тельные канавки, что значительно повышает виброустойчивость фрез и улучшает отвод стружки. Стружкоделительные канавки должны начинаться на расстоянии не менее половины шага этих канавок от торца фрезы. [21]
На винтовых режущих кромках фрез выполнены стружкодели-тельные канавки для увеличения виброустойчивости фрез и улучшения отвода стружки. Неполные зубья, образуемые при затыло-вании стружкоделительных канавок у торца фрезы, срезаются. Дополнительное увеличение виброустойчивости фрез достигается выполнением неравномерного окружного шага зубьев. [22]
На винтовых режущих кромках фрез выполнены стружкоделп-тельные канавки для повышения виброустойчивости фрез и улучшения отвода стружки. Неполные зубья, образуемые при нарезании стружкоделительных канавок у торца фрезы, срезаются. [23]
При этом режущие кромки фрезы вырезают впадины на колесе. На рис. 113, б показано нарезание червячной фрезой косозубого колеса. [24]
После заточки режущие кромки фрезы необходимо заправить оселком со стороны передней грани до снятия заусенцев и рисок от шлифовального камня. [25]
На участках режущих кромок фрез с большим углом в плане ср задний угол в нормальном сечении ан очень мал. Такая геометрия фрез крайне неблагоприятна для обработки коррозион-ностойких и жаропрочных материалов. Кроме того, из-за большой длины режущей кромки фрез ( до 120 - f - 150 мм) при угле со 0 в работу одновременно вступает вся режущая кромка и происходит резкое изменение величины силы резания; фреза работает в условиях ударных нагрузок; нередко процесс резания сопровождается вибрациями. Все это приводит к необходимости значительного снижения режимов резания по сравнению с применяемыми для обычных условий фрезерования. [26]
Геометрические параметры режущих кромок фрез, изготовляемых в централизованном порядке: передний угол в плоскости, нормальной к режущей кромке, п10; задний угол определяется величиной затылования. [27]
Радиальное биение режущих кромок фрез ( относительно оси посадочного отверстия) - не более 0 1 мм. [28]
Радиальное биение режущих кромок фрез относительно осп хвостовика - не более 0 03 мм. [29]
Геометрические параметры режущих кромок фрез, изготовляемых в централизованном порядке: передний угол уЮ; задний угол определяется величиной затылования. [30]