Свариваемая кромка - деталь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если женщина говорит “нет” – значит, она просто хочет поговорить! Законы Мерфи (еще...)

Свариваемая кромка - деталь

Cтраница 2


При этом местному подогреву следует подвергать не свариваемые кромки деталей, что не дает никакого положительного эффекта и может привести к повышению местных пластических деформаций в зоне шва, а участок деталей на некотором расстоянии от шва, где возникают напряжения растяжения при нагреве от сварки и напряжения сжатия после охлаждения изделия. Практически это расстояние принимают 40 - 70 мм от шва.  [16]

17 Сварка встык при нагреве инструментом соединяемых поверхностей.| Сварка труб встык при нагреве инструментом соединяемых поверхностей. [17]

Сварка встык [14, 18, 69, 71] состоит в том, что свариваемые кромки деталей, подлежащие соединению, по всей длине шва прижимаются к нагретому инструменту, геометрическая форма которого соответствует форме стыкуемых поверхностей, и прогреваются до вязко-текучего состояния.  [18]

При сварке нагретым газом разогревают струей воздуха или другого газа свариваемые кромки деталей ( рис. 4.2, а) и присадочный материал до температуры сварки, после чего присадочный пруток вдавливают в разделку шва. При сварке материала значительной толщины в разделку шва последовательно укладывают несколько присадочных прутков.  [19]

20 Влияние кислорода на ударную вязкость КС, предел прочности а, относительное удлинение 5 и предел текучести малоуглеродистой стали От. [20]

РегОз и ржавчина Fe ( ОН) з, находящиеся на свариваемых кромках деталей.  [21]

Сварка представляет собой процесс получения неразъемного соединения металлических частей путем местного нагрева свариваемых кромок деталей до пластического или расплавленного состояния. По методу получения сварного соединения различают сварку плавлением и давлением.  [22]

При роликовой, точечной, а также прессовой сварке электроды расположены на свариваемых кромках деталей. Благодаря этому обеспечивается прочность, герметичность и хороший внешний вид сварных соединений.  [23]

Газовая сварка чугуна осуществляется: 1) чугунным присадочным стержнем без расплавления основного металла с применением флюса и нагревом свариваемых кромок детали до 700 С; 2) латунной присадочной проволокой с применением флюса и нагревом кромок до 700 С; 3) цинковым припоем с применением флюса и нагревом кромок до 350 С. Сварка с подогревом кромок свариваемых элементов называется полугорячей.  [24]

Газовая сварка чугуна выполняется: 1) чугунным присадочным стержнем без расплавления основного металла с применением флюса и нагревом свариваемых кромок детали до 700 С; 2) латунной присадочной проволокой с применением флюса и нагревом кромок до 700 С; 3) цинковым припоем с применением флюса и нагревом кромок до 350 С. Сварка с подогревом кромок свариваемых элементов называется полугорячей.  [25]

Газовую сварку ацетиленокислородным пламенем проводят, применяя специальный флюс АФ-4А, который растворяется в воде и в виде пасты наносится на присадочный пруток и свариваемые кромки деталей.  [26]

27 Схема установки для аргонодуговой сварки корпусов сопротивлений. / - бал. [27]

Сборку ведут в специальном приспособлении, при этом следят, чтобы детали плотно прилегали по всему периметру приспособления. Свариваемые кромки деталей должны выступать из зажима на 1 - 1 5 мм.  [28]

29 Схема электрошлаковой сварки. [29]

При высокой температуре жидкого шлака, превышающей температуру плавления свариваемого металла, кромки основного металла и электродная проволока плавятся, образуя общую ванну жидкого металла. Между свариваемыми кромками детали и медными формующими ползунами 2 устанавливают один или несколько электродов 5 в зависимости от сечения шва и помещают флюс. Процесс сварки начинается с возбуждения электрической дуги между электродами и начальной ( опорной) планкой и нижней частью детали. Когда над расплавленным металлом образуется слой высоконагретого жидкого шлака, тогда электродуговая плавка переходит в электрошлаковый процесс. Главной особенностью электрошлаковой сварки является возможность осуществления сварки деталей толщиной до 100 - 120 мм за один проход одним электродом.  [30]



Страницы:      1    2    3