Cтраница 4
Отделения корпуса ( банки) сверху закрыты крышками 3 с тремя отверстиями: два - для штырей и среднее - заливное, закрываемое пробкой 5 с вентиляционным отверстием. На некоторых крышках аккумуляторов имеется еще специальное вентиляционное отверстие, одновременно служащее для автоматической установки уровня электролита в банке при его заливке. [46]
![]() |
Проверка состояния аккумуляторной батареи нагрузочной вилкой. [47] |
При проверке нагрузочной вилкой напряжение исправного аккумулятора должно быть постоянным в течение не менее 5 с. Отверстия в крышках аккумуляторов должны быть закрыты пробками. Аккумуляторы, плотность электролита в которых ниже 1 2 г / см3, проверять нагрузочной вилкой не рекомендуется. [48]
![]() |
Проверка уровня ( а и плотности ( б электролита. [49] |
При проверке нагрузочной вилкой напряжение исправного аккумулятора должно быть постоянным в течение не менее 5 с. Отверстия в крышках аккумуляторов при проверке нагрузочной вилкой должны быть закрыты пробками. [50]
Отдельные аккумуляторы при помощи перемычек ( свинцовых пластин) соединяются в батарею. После сборки батареи крышки аккумуляторов заливаются кислотостойкой мастикой. [51]
Аккумуляторы на нефтеперерабатывающих заводах применяются также герметически закрытые. Лампочка находится в крышке аккумулятора и защищена стеклянным колпаком. Аккумулятор установлен в корпусе, герметически закрывающемся крышкой с винтовой нарезкой. На крышке аккумулятора имеется предохранительный штырь, препятствующий ее отвинчиванию. [52]
![]() |
Денсиметр для проверки плотности электролита в аккумуляторах батареи.| Нагрузочная вилка ЛЭ-2. [53] |
Нагревать мастику паяльной лампой запрещается. При помощи съемника снимают крышки аккумуляторов и специальными захватами извлекают блоки пластин. Блоки разъединяют на полублоки положительных и отрицательных пластин, удаляют сепараторы-и очищают пластины от остатков разрушенных сепараторов. [54]
Повреждение стенок бака вызывается плохим креплением аккумуляторной батареи на кронштейне, замораживанием аккумулятора вследствие несоблюдения правил технического ухода, а иногда в стенках бака появляются трещины из-за низкой прочности асфальтопекового бака. То же относится и к крышкам аккумуляторов. [55]
Для компенсации саморазряда неработающие аккумуляторные батареи необходимо периодически подзаряжать. При загрязнении электролита, а также крышек аккумуляторов, их выводов и междуэлементных соединений происходит повышенный саморазряд, быстро истощающий батарею. [56]
![]() |
График изменения напряжения кислотного аккумулятора при заряде и разряде. [57] |
Для компенсации саморазряда неработающие аккумуляторные батареи необходимо периодически подзаряжать. При загрязнении электролита, а также крышек аккумуляторов, их клемм и междуэлементных соединений происходит повышенный саморазряд, быстро истощающий батарею. [58]
Немаловажным для хорошей работы автомобильной аккумуляторной батареи является ее содержание в чистоте. Вода или кислота, попавшая на крышку аккумулятора, должна вытираться. [59]