Куск - топливо
Cтраница 1
 |
Слоевая топка с колосниковой решеткой. [1] |
Куски топлива поступают сверху в загрузочное устройство. Снизу через зазоры в чугунной колосниковой решетке подаются воздух и водяной пар. В нижней части слоя, расположенной над зоной шлака и золы, происходит неполное горение топлива, при недостатке кислорода. Так как в этой зоне ( 1) расходуется в основном весь кислород, то она называется кислородной. [2]
Куски топлива, находящиеся в средней части шахты полукоксования, опускаются быстрее, чем куски, находящиеся по краям. Такая неравномерность схода столба горючего приводит к уменьшению выходов смолы и нарушению нормальной работы печи вследствие того, что в зону газификации попадает недококсованныи сланец. [3]
Куски топлива, находящиеся в средней части шахты полукоксования, опускаются быстрее, чем куски, находящиеся по краям. Такая неравномерность схода столба горючего приводит к уменьшению выходов смолы и нарушению нормальной работы печи вследствие того, что в зону газификации попадает недококсованный сланец. [4]
Куски топлива, находящиеся в средней части шахты полуко - - ксования, опускаются быстрее, чем куски, находящиеся по краям. Такая неравномерность схода столба горючего приводит к уменьшению выходов смолы и нарушению нормальной работы печи вследствие того, что в зону газификации попадает недококсованныи сланец. [5]
Расплавляющаяся зола обволакивает куски топлива, увеличивая этим недожог, и образует комья шлака. Шлаковые комья препятствуют равномерному распределению воздуха и газа в слоях топлива и приводят к образованию перекосов зон и прогаров. Шлак разъедает футеровку, приплавляется к стенкам газогенератора и образует шлаковые настыли и своды, препятствующие равномерному опусканию топлива в шахте. [6]
На склады поступают обычно куски топлива больших размеров. В зимнее время топливо может смерзаться. Поэтому топливо, подаваемое в котельные, имеющие механические или камерные топки, подвергают дроблению. В зависимости от типа топочного устройства и требований к сжигаемому топливу выбирают дробильную установку: валково-зубчатую при слоевом сжигании, молотковую - при камерном. [7]
Дело в том, что куски топлива в газогенераторе изменяются: растрескиваются, измельчаются, подвергаются усадке. Эти изменения особенно значительны для термически непрочных видов топлива; их очень трудно учесть, в связи с чем ни в одной из предложенных формул для расчета сопротивлений слоя шихтовых материалов они не принимаются во внимание. [8]
Объясняется это тем, что куски топлива, вследствие плохой теплопроводности угля ( 0 16 - 0 18 ккал / м час С), снаружи имеют значительно более высокую температуру, чем внутри. С увеличением размеров кусков эта разница увеличивается. Жидкие и газообразные продукты при выделении из внутренней части кусков проходят более нагретые поверхностные слои и под действием более высокой температуры разлагаются. В результате часть смоляных паров не успевает улетучиться и при разложении образует газ и смоляной кокс, который остается в частицах топлива, придавая полукоксу большую прочность и увеличивая его выход. Таким образом увеличение размеров кусков топлива в процессе полукоксования приводит к увеличению выхода газообразных и твердых продуктов и уменьшению выхода смолы. [9]
Объясняется это тем, что куски топлива, вследствие плохой теплопроводности угля ( 0 16 - 0 18 ккая / м час С), снаружи имеют значительно более высокую температуру, чем внутри. С увеличением размеров кусков эта разница увеличивается. Жидкие и газообразные продукты при выделении из внутренней части кусков проходят более нагретые поверхностные слои и под действием более высокой температуры разлагаются. В результате часть смоляных паров не успевает улетучиться и при разложении образует газ и смоляной кокс, который остается в части цах топлива, придавая полукоксу большую прочность и увеличивая его выход. Таким образом увеличение размеров кусков топлива в процессе полукоксования приводит к увеличению выхода газообразных и твердых продуктов и уменьшению выхода смолы. [10]
 |
Норма отбора первичной пробы торфа. [11] |
До начала разделки первичной пробы все куски топлива с размерами больше 25 мм должны быть подвергнуты измельчению и просевке через сито 25X25 мм. [12]
 |
Толщина слоя и фракционный состав топлива по длине решетки РПК при подаче рядового угля ПМЗ.| Изменение состава газов и избытка воздуха по длине решетки РПК с ПМЗ. [13] |
Фурма и сопла служат для подачи воздуха под летящие куски топлива для подхвата мелких частиц и сжигания их в объеме топочной камеры. [14]
В неподвижном слое ( рис. 13, а) куски топлива не перемещаются относительно решетки, под которую подается необходимый для горения воздух. В кипящем слое ( рис. 13, б) частицы твердого топлива под действием скоростного напора воздуха интенсивно перемещаются одна относительно другой. Кипящий слой существует в Границах скоростей от начала псевдоожижения до режима пневмотранспорта. [15]
Страницы: 1 2 3 4