Эксплуатационный допуск - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Женщины обращают внимание не на красивых мужчин, а на мужчин с красивыми женщинами. Законы Мерфи (еще...)

Эксплуатационный допуск

Cтраница 2


При установлении эксплуатационного допуска следует исходить из условий эксплуатации гирь, значений допусков на весы, для которых предназначены гири, а также учитывать роль и значение данного класса гирь для народного хозяйства.  [16]

Для обеспечения заданного эксплуатационного допуска на коэффициент усиления УНЧ можно изменять только допуски на сопротивления резисторов и емкость конденсатора, поскольку допуск на напряжение питания задан, а подбор транзисторов обычно не допускается.  [17]

Непосредственно с эксплуатационными допусками связаны вопросы регулирования параметров при контроле.  [18]

Для обоснованного нахождения эксплуатационного допуска необходимо рассмотреть совместную работу насоса и системы.  [19]

Переходя к нормированию эксплуатационных допусков для гирь, входящих в единую систему классов, нужно прежде всего разделить все охватываемые этой системой гири на две категории - на гири, применяемые для торговых, учетных и других операций, точность которых регламентируется нормативными документами, и гири, применяемые для исследовательских работ, при которых требуемая точность определения массы устанавливается самим исследователем.  [20]

Далее определяют величину эксплуатационного допуска 6Э для каждого из функциональных параметров.  [21]

Если расхождение щек превосходит эксплуатационный допуск более чем в 2 раза, пуск машины вообще запрещается.  [22]

Для неподвижных соединений сумма эксплуатационных допусков отверстия и вала является эксплуатационным допуском натяга, величина которого должна определяться исходя из возможного увеличения рабочих нагрузок, скорости, ускорений, повышения рабочей температуры, ползучести, релаксации и из необходимого количества повторных разборок и сборок соединения, которые могут происходить в процессе длительной эксплуатации машины и при которых изменяются сопрягаемые размеры и уменьшается несущая способность соединения.  [23]

Для неподвижных соединений сумма эксплуатационных допусков отверстия и вала является эксплуатационным допуском натяга. Величина этого натяга должна определяться исходя из возможного увеличения рабочих нагрузок, скорости, ускорений, повышения рабочей температуры, ползучести, релаксации и из возможного количества повторных разборок и сборок соединения, которые могут происходить в процессе длительной эксплуатации машины и при которых изменяются сопрягаемые размеры и уменьшается несущая способность соединения.  [24]

При одинаковом допустимом падении подачи больший эксплуатационный допуск на напор будет у насосов, работающих в системах, где h0 - 0, а наименьший - в системах с малым гидравлическим сопротивлением: С другой стороны, большее допустимое отклонение напора могут иметь насосы с более крутой напорной характеристикой: осевые, вихревые.  [25]

Гарантированный запас точности неподвижных сопряжений является эксплуатационным допуском натяга и должен определяться исходя из возможного увеличения рабочих нагрузок, скорости, ускорений, повышения рабочей температуры, изменения размеров, которые могут происходить в процессе длительной эксплуатации машины, а также исходя из возможного количества повторных разборок сопряжения в процессе длительной эксплуатации машины, при которых уменьшаются сопрягаемые размеры и несущая способность сопряжения.  [26]

Для каждого типа двигателя или насоса установлен монтажный и эксплуатационный допуск расхождения щек.  [27]

Коэффициент надежности показывает, как велик запас эксплуатационного допуска на уход параметров в результате старения схемных элементов.  [28]

Допуск на запас точности неподвижных сопряжений служит эксплуатационным допуском натяга и должен определяться исходя из возможного увеличения рабочих нагрузок, скорости, ускорений, повышения рабочей температуры, ползучести и релаксации, которые могут происходить в процессе длительной эксплуатации машины, а также из возможного количества повторных разборок сопряжения, при которых уменьшаются сопрягаемые размеры и несущая способность сопряжения.  [29]

Для гирь, используемых при исследовательских работах, эксплуатационный допуск не является критерием правового характера и должен рассматриваться только как рекомендация.  [30]



Страницы:      1    2    3    4