Нагрузочная диаграмма - электропривод
Cтраница 2
Почему для построения нагрузочной диаграммы электропривода необходимо предварительно произвести ориентировочный выбор двигателя. [16]
В основу построения нагрузочных диаграмм электропривода положено уравнение движения. Построение участков нагрузочных диаграмм, относящихся к переходным режимам, является одной из ответственных и трудных задач. В большинстве случаев моменты двигателя и статического сопротивления в переходных режимах имеют сложную зависимость от скорости. Аналитическое решение уравнения движения в этом случае невозможно, поэтому прибегают к графическим или графоаналитическим методам, которые подробно рассмотрены в специальной литературе по электроприводу. [17]
 |
Нагрузочная диаграмма электропривода кратковременного режима работы с переменной нагрузкой и кривая изменения температуры перегрева электродвигателя над окружающей средой. [18] |
На рис. 173 приведена нагрузочная диаграмма электропривода, работающего в кратковременном режиме при переменной нагрузке, и соответствующая кривая изменения температуры перегрева электродвигателя над окружающей средой. [19]
Приведенная здесь методика построения нагрузочных диаграмм электроприводов на примерах типичных производственных механизмов позволяет решать аналогичные задачи и для других более или менее сложных случаев. [20]
Приведенная выше методика построения нагрузочных диаграмм электроприводов на примерах типичных производственных механизмов позволяет решать аналогичные задачи и для других более или менее сложных случаев. [21]
Приведенные на рис. 9.25 и 9.26 нагрузочные диаграммы электропривода при резкопеременной нагрузке не соответствуют ни одному из стандартных режимов работы электроприводов. [22]
Это уравнение и лежит в основе построения нагрузочных диаграмм электроприводов. [23]
Для проверки предварительно выбранного двигателя можно воспользоваться приближенной нагрузочной диаграммой электропривода, построенной исходя из следующих допущений: для упрощения расчетов задаемся идеализированной тахограммой yCTf ( 0 одного цикла работы привода стола ( рис. 9 - 4 6) без учета понижения скорости стола при врезании резца и выходе его из изделия; прямой ход столба производится при номинальной мощности резания со скоростью Vn. [24]
По полученным данным на рис. 6 - 22 построена нагрузочная диаграмма электропривода Mf ( t) для одного цикла работы. [25]
Для выбранного двигателя и рассчитанного момента инерции маховика следует построить нагрузочную диаграмму электропривода М - f ( t), примерный вид ее показан на рис. 9.26, и диаграмму скорости электропривода. [26]
Следует еще раз подчеркнуть различие между нагрузочной диаграммой исполнительного механизма и нагрузочной диаграммой электропривода. [27]
Рассчитав мощность резания для каждой операции, машинное и вспомогательное время, можно построить нагрузочную диаграмму электропривода и определить мощность двигателя аналогично тому, как это производилось в гл. [28]
График М / ( /), изображенный на рис. 6 - 21Д представляет собой нагрузочную диаграмму электропривода подъемника. [29]
 |
Нагрузочные диаграммы шахтного подъемника с уравновешенным канатом. [30] |
Страницы: 1 2 3