Фрикционная лента

Cтраница 2

Захваты трубопровода выполнены в виде двух пар стальных фрикционных лент, охватывающих трубопровод и периодически стягивающихся вокруг него при помощи приводного механизма. Ленты передвигаются по трубопроводу на ходовых роликах. Одним концом фрикционные ленты шар-нирно закреплены на корпусе обечайки, а другим - соединены с трехплечим рычагом приводного механизма. Трехплечие рычаги подвижно установлены на боковых осях обечайки и приводятся в движение силовыми гидроцилиндрами, расположенными на задней платформе по обеим сторонам трубопровода. Корпус обечайки шарнирно соединен с передней платформой и снабжен регулируемыми толкателями, обеспечивающими передачу усилий силовых цилиндров к передней платформе. [16]

Наиболее полно этим требованиям в настоящее время отвечаем вальцованная фрикционная лента. [17]

Ленточные тормоза. [18]

Ленточный тормоз ( рис. 34) состоит из фрикционной ленты 2, тормозного шкива 3 и системы рычагов. Фрикционная лента стальная, на нее наклепана фрикционная накладка в виде сплошной ленты или отдельных секций. Если смотреть на вращающийся шкив 3, то один конец ленты как бы набегает на шкив, а другой сбегает с него, поэтому конец / называется набегающим, а конец 4 - сбегающим. По принципу закрепления набегающего конца / ленточные тормоза разделяются на простые, дифференциальные и суммирующие. [19]

В процессе эксплуатации трубоукладчика периодически проверяют степень износа фрикционных лент и регулируют длину ленты. [20]

Проверка состояния и натяжения фрикционной ленты, действия фрикционной ленты, пружин и рычажного механизма; регулировка натяжения фрикционной ленты. [21]

По усилию Т конструируют детали крепления неподвижного конца фрикционной ленты, а по усилию t - механизм натяжения подвижного конца ленты и пружину тормоза. [22]

Ленточный тормоз ( рис. 24) состоит из фрикционной ленты 2, тормозного шкива 3 и системы рычагов. Фрикционная лента стальная, на нее наклепана фрикционная накладка в виде сплошной ленты или отдельных секций. Если смотреть на вращающийся шкив 3, то один конец ленты как бы набегает на шкив, а другой сбегает с него, поэтому конец / называется набегающим, а конец 4 - сбегающим. [23]

Проверка состояния и натяжения фрикционной ленты, действия фрикционной ленты, пружин и рычажного механизма; регулировка натяжения фрикционной ленты. [24]

Такая конструкция исключает скольжение и износ дисков и фрикционной ленты маховика. [25]

В качестве такой фрикционной пары применяют барабан с фрикционной лентой - ленточный тормоз, или диски, аналогичные дискам муфты, - дисковый тормоз. Необходимо подчеркнуть, что торможение должно осуществляться энергетически автономным элементом ( например, пружиной) с тем, чтобы оно происходило при любых обстоятельствах независимо от внешних условий. [26]

Для увеличения срока службы фрикционных накладок применяют так называемые реверсивные фрикционные ленты. [27]

К третьему плечу шарнирно при помощи пальца 8 прикреплен неподвижный конец фрикционной ленты. Для включения фрикционной муфты переводят в рабочее положение соответствующий рычаг на пульте управления. Вследствие этого воздух поступает в пневмокамеру управления муфтой. [28]

Фрикционные шкивы свободно вращаются на валу и сцепляются с валом при помощи фрикционных лент; лента охватывает внешние ободы 18 шкивов. При подаче жидкости в рабочий цилиндр его поршень через шток перемещает рычаг 10 механизма включения, который при своем движении затягивает ленту на внешнем ободе шкива, и шкив вместе с лентой начинает вращаться. [29]

Сборка тормозных лент включает следующие операции: совместное сверление стальной полосы и фрикционной ленты на сверлильном станке, клепка их медными заклепками, вальцовка собранной ленты, сверление отверстий совместно с проушинами и клепка стальными заклепками проушин к ленте. [30]

Страницы: 1 2 3 4