Cтраница 3
Поворотом контргайки 10, гайки 11 и винта / регулируют зазор между фрикционной лентой и рабочей поверхностью тормозного шкива барабана, чтобы по всему периметру он был в пределах 0 5 - 1 мм. При правильно отрегулированном тормозе рычаг должен передвигаться на 2 / з полной величины зубчатого сектора 7 и полностью затягивать тормоз. Если же рычаг передвинется на полную величину сектора, подтягивают гайку / / и вторично регулируют тормоз, установив зазор между лентой и поверхностью тормозного шкива барабана в указанных пределах. [31]
При включении ленточного фрикционного механизма наружного типа усилие, действующее на сбегающем конце фрикционной ленты, в 4 - 7 раз ( в зависимости от коэффициента трения и угла охвата шкива) меньше, чем на набегающем конце. [32]
Тормозной шкив барабана лебедки бракуется при износе его рабочей поверхности в местах соприкосновения с фрикционной лентой более 1 мм. При износе рабочей поверхности до 0 5 мм или задирах шкив обтачивают на величину диаметра не более 25 % толщины обода по наружному диаметру. [33]
![]() |
Ленточные тормоза. [34] |
У дифференциального тормоза ( рис. 34, б) набегающий / и сбегающий 4 концы фрикционной ленты закреплены на рычаге 5 с разных сторон точки опоры ( оси) А. [35]
![]() |
Существующие механизмы управления лебедок. [36] |
К каркасной стальной ленте приклепывают, реже приклеивают секционные накладки из фрикционного материала, либо сплошную фрикционную ленту. Тормозной шкив отливают зацело с барабаном, либо изготовляют отдельно и крепят болтами к реборде барабана. [37]
![]() |
Регулировка устройств управления тормозами стрелового ( а и грузового ( б барабанов лебедки трубоукладчиков ТО-1224В и Т-1530 В. [38] |
Если же рычаг передвинется на полную величину зубчатого сектора, вторично регулируют тормоз путем уменьшения зазора между фрикционной лентой и тормозным шкивом в указанных выше пределах. [39]
Проверка состояния и натяжения фрикционной ленты, действия фрикционной ленты, пружин и рычажного механизма; регулировка натяжения фрикционной ленты. [40]
Проверка состояния и натяжения фрикционной ленты, действия фрикционной ленты, пружин и рычажного механизма; регулировка натяжения фрикционной ленты. [41]
При крайнем положении рычага 13, в которое его поворачивает пружина 14, радиальный зазор между рабочими поверхностями фрикционной ленты и шкива должен быть минимальным. Зазор устанавливают, навинчивая наконечник на тягу. Следует обращать внимание на то, чтобы при выключенном тормозе лента не касалась шкива, так как в противном случае тормоз будет перегреваться от постоянного трения фрикционных обкладок о шкив. [42]
Проверка состояния и натяжения фрикционной ленты, действия фрикционной ленты, пружин и рычажного механизма; регулировка натяжения фрикционной ленты. [43]
Крестовина имеет три плеча, на двух из которых установлены винты-ограничители 3, предназначенные для регулировки равномерного зазора между фрикционной лентой и внутренней поверхностью шкива 16 барабана лебедки. [44]
![]() |
Фрикционная ленточная муфта внутреннего типа и тормоз одяовальной лебедки крана К. - 64. [45] |