Резинотканевая лента
Cтраница 4
Наибольшее увеличение площади контакта с почвой достигается применением полугусеничного ( рис. 23 и форзац) хода ( гусеница - резинотканевая лента со стальными штампованными почвозацепами; шины: ведущих колес - 15 5R38, натяжных - 6 5 - 16) и сдвоенных ( см. рис. 19) или строенных колес. Однако при этом увеличивается сопротивление качению, так как повышается трение в шинах, а в гусеничном движителе возникают дополнительные потери. Поэтому такие средства целесообразны, когда без них движение или работа агрегата невозможны. [46]
 |
Трактор ЮМЗ-6КЛ на полугусеничном ходу. [47] |
Гусеница представляет собой замкнутую цепь, охватывающую ведущие колеса трактора и дополнительные натяжные колеса, и состоит из двух резинотканевых лент с закрепленными на них остальными почвозацепами. [48]
 |
Одноэтажный пресс для вулканизации конвейерных лент. [49] |
Процесс производится участками длиной 10 м ( соответственно длине плиты), при этом перед смыканием плит пресса зажимно-растяжным устройством производится вытяжка лент, которая у резинотканевых лент уменьшает вытяжку лент при эксплуатации, а у резинотросо-вых лент исключает искривление тросов сердечника при вулканизации. Опрессовка боковых сторон конвейерной ленты обеспечивается специальными линейками, отходящими от ленты при размыкании пресса и перемещении вулканизованного участка вдоль пресса. [50]
 |
Одноэтажный пресс для вулканизации конвейерных лент. [51] |
Процесс производится участками длиной 10 м ( соответственно длине плиты), при этом перед смыканием плит пресса зажимно-растяжным устройством производится вытяжка лент, которая у резинотканевых лент уменьшает вытяжку лент при эксплуатации, а у резинотросо-вых лент исключает искривление тросов сердечника при вулканизации. Опрессовка боковых сторон конвейерной ленты обеспечивается специальными линейками, отходящими от ленты при размыкании пресса и перемещении вулканизованного участка вдоль пресса. [52]
 |
Конструкция резинотканевой конвейерной ленты. [53] |
Для различных условий эксплуатации ленты могут быть общего назначения, морозостойкие ( М), теплостойкие ( Т), трудновоспламеняющиеся ( ill), пищевые ( II) и др. Резинотканевые ленты можно классифицировать также по назначению, профилю, виду борта, величине допустимой растягивающей нагрузки. [54]
 |
Конвейерные ленты. [55] |
В ленточных конвейерах в основном применяют резинотканевые и резинотросовые ленты. Отечественные резинотканевые ленты имеют многопрокладочную конструкцию: послойный тяговый каркас состоит из прокладок синтетической ( полиамид, полиэфир) или комбинированной ( полиэфир, хлопок) ткани. Нарезные прокладки 3 ( рис. 2.8, а) укладывают основой по длине ленты, пропитывают резиновой смесью и вулканизируют, соединяя их в единое целое - тяговый каркас, воспринимающий растягивающее усилие. Прочность каркаса зависит от материала прокладок и их числа. Для дополнительной защиты у лент, предназначенных для тяжелых условий, рабочую сторону тягового каркаса покрывают брекерной тканью 4, которая может быть завернута на борта каркаса. [56]
Конвейерные ленты резинотканевой и ре-зинотросовой конструкции предназначены для транспортирования сыпучих, кусковых, штучных и других грузов. Сборка сердечника резинотканевых лент осуществляется путем послойного наложения или за один проход. [57]
В двухленточных конвейерах ( рис. 172, а) транспортируемый груз подается на загрузочный участок конвейера и прижимается к основной ленте / весом прижимной ленты 2, что препятствует скольжению груза вниз по основной ленте. Прижимную ленту изготовляют из обычной резинотканевой ленты или из соединенных между собой звеньев сварной цепи. В последнем случае она обладает высокой гибкостью в продольном и поперечном направлениях, что позволяет ей плотно обхватывать груз. [58]
Конвейеры со стальной лентой аналогичны конвейерам с резинотканевой лентой, но вследствие специфических свойств стальной ленты имеют ряд отличий. Стальная лента может быть выполнена цельнокатаной из углеродистой или коррозионно-стойкой стали или плетеной из проволоки. Стальная лента является одновременно тяговым и несущим элементом. Ленту из коррозионно-стойкой стали применяют для транспортирования различных химических материалов и пищевых продуктов. При неравномерном нагреве лету из коррозионно-стойкой стали во избежание коробления следует применять при температуре не выше 50 С. Ленты из углеродистой стали предназначены для транспортирования материалов в печах и сушильных камерах. Эти ленты могут работать при неравномерном нагреве при температуре 100 - 120 С и при равномерном нагреве при температуре до 300 С. [59]
В угольных шахтах используют негорючие ленты с обкладкой из резин с добавлением антипиренов или из поливинилхлорида. Последние имеют более высокую огнестойкость по сравнению с резинотканевыми лентами. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5