Cтраница 2
При пересечении кабелем железной или автогужевой дороги с переходом на воздушную линию выход кабеля из земли должен быть не ближе 3 5 м от подошвы насыпи железной дороги или от кромки полотна автогужевой дороги. Это место обозначается знаками с предупреждающими надписями. [16]
При параллельном следовании ВЛ с автогужевыми дорогами минимальное расстояние от основания опоры до бровки полотна дороги принимается равным высоте наиболее высокой опоры на данном участке. [17]
Приведенные два примера мостов сооружены под автогужевую дорогу. [18]
Шлагбаумы устанавливаются с правой стороны на обочине автогужевой дороги с обеих сторон переезда на высоте 1 - 1 25 м от поверхности дороги. [20]
![]() |
Классификация автогужевых дорог. [21] |
В табл. 2 - 12 приведена классификация автогужевых дорог. [22]
![]() |
Прокладка кабелей в траншее.| Прокладка кабелей в каналах. [23] |
В местах пересечений с железнодорожными путями и автогужевыми дорогами кабели должны быть защищены от механических повреждений путем прокладки в металлических или асбоцементных трубах. [24]
В местах пересечений с железнодорожными путями и автогужевыми дорогами кабели для защиты от механических повреждений заключают в металлические или асбоцементные трубы. [25]
![]() |
Прокладка кабелей в траншее.| Прокладка кабелей в каналах. а - наружная. б - внутренняя. [26] |
В местах пересечений с железнодорожными путями и автогужевыми дорогами кабели должны быть защищены от механических повреждений путем прокладки их в металлических или асбоцементных трубах. [27]
![]() |
Прокладка кабелей в каналах. [28] |
В местах пересечений с железнодорожными путями и автогужевыми дорогами кабели для защиты от механических повреждений заключают в металлические или асбоцементные трубы. [29]
![]() |
Размещение кабелей в земляной траншее.| Размещение кабелей в каналах на конструкциях. [30] |