Автогужевая дорога
Cтраница 4
Здания тарных хранилищ разрешается размещать по габариту приближения строений к обслуживающим склад железнодорожным и автогужевым дорогам. [46]
Мосты с отдельными арками строятся как под железную дорогу, так и под автогужевую дорогу. [47]
В последующие годы в Башкирии организуется ряд экспедиций с целью изучения обслуженности ее территории автогужевыми дорогами, установления соответствия технического состояния дорог, их грузонапряженности и выбора первоочередного дорожного строительства и реконструкции. В 1929 г. такая экспедиция была организована Башгострансом, а в 1933 - Научно-исследовательским институтам географии Московского государственного университета им. [48]
Трасса газопровода, наносимая на карту по кратчайшему направлению, должна быть максимально приближена к железным и автогужевым дорогам, дающим возможность с меньшими затратами строить и эксплуатировать газопровод. [49]
Повышенные опоры ( преимущественно анкерного типа), предназначенные для перехода линии через железные дороги, автогужевые дороги, реки, каналы, линии высокого напряжения или слабого тока и пр: сооружения. [50]
Повышенные опоры ( преимущественно анкерного типа), предназначенные для перехода линии через железные дороги, автогужевые дороги, реки, каналы, линии высокого напряжения или слабого тока и пр. [51]
С целью обеспечения больших условий безопасности емкости располагают на расстоянии не менее 30 м от обочины автогужевых дорог, подъездов и проездов. [52]
В автогужевых мостах толщина плиты колеблется в пределах 12 - 20 см. Конструкция балочного пролетного строения под автогужевую дорогу ( австрийский тип) имеет следующие особенности. [53]
Типы консольных пролетных строений дают возможность обходиться без устоев и имеют поэтому крупное значение для мостов под автогужевую дорогу. Прогиб железобетонных консолей при обычной величине их до 0 3 среднего пролета не превышает допускаемого. Консольный тип особенно часто применяется. [54]
Здания тарных хранилищ разрешается размещать по габаритам приближения строений к обслуживающим склад железнодорожным, а также к автогужевым дорогам. [55]
С повышением грузонапряженности железных дорог и скоростей движения поездов, а также с увеличением объемов перевозок по автомобильным и автогужевым дорогам усложняется работа переездов, что требует более совершенных устройств для обеспечения безопасности движения по ним. К таким устройствам относятся автоматическая светофорная сигнализация, автоматические шлагбаумы, заградительные светофоры и автоматическая оповестительная сигнализация. [56]
К ним относятся железнодорожные пути, дороги электрифицированного транспорта ( железные дороги, трамваи, троллейбусы) и автогужевые дороги. [57]
 |
Автоматический шлагбаум. [58] |
Механизм ручного управления ( лебедки) механизированных шлагбаумов располагается вблизи переездной будки в месте наилучшей видимости пути и автогужевой дороги. [59]
При переходе кабельной линии в воздушную кабели выводят на поверхность земли от подошвы насыпи железной дороги или кромки полотна автогужевой дороги не ближе 3500 мм. [60]
Страницы: 1 2 3 4