Воздушная линия - связь
Cтраница 1
Воздушные линии связи, как правило, строятся вдоль железных, шоссейных, а иногда и грунтовых дорог. В населенных пунктах они проходят вдоль улиц, а в городах - часто проходят по крышам зданий. Воздушные линии, построенные вдоль дорог и улиц, отличаются от воздушных линий, проходящих по крышам зданий, типом опор. Линии, у которых опорами служат столбы ( деревянные, железобетонные), называются столбовыми. Линии, проходящие по крышам зданий, имеют опоры в виде металлических стоек и называются стоечными. [1]
 |
Основные элементы - воздушной линии связи. [2] |
Воздушная линия связи состоит из проводов, опор, изоляторов, траверс, штырей, крюков, накладок для скрещивания проводов, крепежных накладок и некоторых других элементов. На рис. 2.1 показаны основные элементы воздушной линии и основные расстояния между штырями и крюками. На линиях радиотрансляционных сетей на опорах располагаются также абонентские и фидерные трансформаторы. На оконечных и кабельных ( в местах стыка воздушных линий с кабельными) опорах могут размещаться также кабельные вводные ящики, шкафы, детали оборудования воздушных вводов и другие элементы. [3]
Воздушные линии связи представляют собою наиболее дешевый тип линейных сооружений, но они не обеспечивают необходимой надежности и стабильности электрических характеристик, что становится особенно важно на линиях с большим числом каналов. Кроме того, по цепям воздушных линий возможность создания большого числа каналов ограничена из-за сравнительно малого частотного диапазона ( до 150 кГц), который может быть эффективно использован. При организации большого числа каналов стоимость каналокилометра воздушной линии становится выше, чем при организации связи по кабельным линиям. [4]
Воздушные линии связи и радиотрансляционных сетей представляют собою сложный комплекс устройств. [5]
Воздушные линии связи представляют собой стальные, медные или биметаллические провода, которые с помощью изоляторов крепятся к опорам. Надежность воздушных линий также низкая. [6]
Воздушные линии связи занимают значительное место в общей схеме линейных сооружений связи Советского Союза. Стоимость их определяется сотнями миллионов рублей. [7]
 |
Типы воздушных линий связи. [8] |
Воздушные линии связи по своему назначению разделяются на три класса. [9]
Воздушная линия связи имеет следующие параметры: г0 2 84 Ом / км; L0 1 94 мГн / км; д0 0 70 мкСм / км; С0 6 25 нФ / км. [10]
Воздушные линии связи состоят из металлических проводов, подвешенных на специальных опорах и изолированных друг от друга и относительно земли при помощи изоляторов. [11]
Воздушная линия связи имеет следующие параметры: г0 2 84 Ом / км; L0 1 94 мГн / км; д0 0 70 мкСм / км; С0 6 25 нФ / км. Это условие совпадает с условием отсутствия искажений, так как в этом случае Zj ] / L0 / C0, се ] / г0д0, с l / / L0Co не зависят от частоты. [12]
 |
Устройство искровых промежутков на воздушной линии. а и б - при крюковсм профиле. в и г - при траверсном профиле. [13] |
Воздушная линия связи на железобетонных опорах не может быть использована для защиты кабеля от ударов молнии. [14]
Воздушные линии связи и питания для всех стендов должны выполняться полимерными, медными, латунными или алюминиевыми трубками ( в тропическом климате - медными и латунными) диаметром 8X1 или 6X1 мм. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5