Cтраница 2
Воздушные линии связи должны быть очень тщательно смонтированы, утечка воздуха не допустима. После монтажа стендов необходимо продуть линии связи сухим сжатым воздухом для удаления влаги и пыли. [16]
![]() |
Типы воздушных линий связи. [17] |
Воздушные линии связи по своему назначению разделяются на три класса. [18]
Воздушные линии связи по своему значению разделяются на три класса. [19]
![]() |
Искусственные цепи.| Скелетная схема уплотнения линий связи. [20] |
Воздушные линии связи являются менее надежными, чем кабельные. Они больше подвержены влиянию внешних факторов, ухудшающих качество передачи сигналов. [21]
Воздушные линии связи ( ВЛС) должны предусматриваться с железобетонными опорами и приставками, за исключением случаев ре конструкции ВЛС на деревянных опорах, строительства в зоне влияния высоковольтных линий и в лесных районах. Трасса ВЛС должна выбираться по условиям, аналогичным кабельным линиям связи. [22]
![]() |
Искусственные цепи.| Скелетная схема уплотнения линий связи. [23] |
Воздушные линии связи являются менее надежными, чем кабельные. Они больше подвержены влиянию внешних факторов, ухудшающих качество передачи сигналов. [24]
Воздушные линии связи предназначены для передачи по ним электрических сигналов различных видов связи. Междугородные воздушные линии связи по своеату назначению делятся на магистральные, областные и внутрирайонные. В отдельную группу выделяются воздушные линии городских телефонных сетей. [25]
Воздушные линии связи, как травило, строятся или построены вдоль железных и шоссейных дорог, что облегчает сооружение, ремонт и эксплуатацию линий. В городах и населенных пунктах линии связи располагают вдоль улиц, на крышах зданий или под землей. [26]
Воздушные линии связи обладают рядом существенных недостатков: они не обеспечивают необходимого количества каналов, стоимость их обслуживания высокая, а надежность действия низкая. На участках с автоблокировкой или диспетчерской централизацией необходимо иметь не менее 12 групповых каналов технологической связи и 14 двухпро-ьодных цепей для систем автоматики и телемеханики, чего воздушные линии обеспечить не могут. [27]
Проводные воздушные линии связи включают в себя телефонные и телеграфные провода, а на участках, не оборудованных автоблокировкой-и провода автоматики и телемеханики. На участках с автоблокировкой проводные линии автоматики и телемеханики устраивают отдельно от линий связи. [28]
Воздушной линией связи называется сооружение, основными элементами которого являются изолированные друг от друга провода, подвешенные на опорах. Воздушные линии связи состоят из простых или сложных опор, стальных, медных или биметаллических проводов и арматуры, служащей для крепления проводов на опорах. Кроме того, воздушные линии связи могут иметь кабельные вставки, служащие для ввода проводов в здания станций, перехода через железнодорожное полотно или реку или пересечений с линиями высокого напряжения. [29]
Обслуживающий воздушные линии связи персонал должен быть ознакомлен с правилами по технике безопасности и обучен методам безопасного ведения работ, поэтому ниже приведены основные требования, соблюдение которых необходимо при работах на воздушно-столбовых линиях связи. [30]