Cтраница 4
Для воздушных линий связи используется голая стальная, медная или биметаллическая проволока. [46]
Габариты воздушных линий связи приводятся ниже. [47]
![]() |
Высокочастотный телемеханический канал связи на силовых линиях электропередачи. [48] |
Недостатками воздушных линий связи является их плохая защищенность от метеоусловий. Во время дождя, гололеда, изморози в значительной мере может изменяться их активная проводимость, кроме того, при гололеде и дожде возможны повреждения воздушных линий связи. [49]
Для воздушных линий связи применяются стальные, медные или биметаллические провода. Однако серьезные недостатки воздушных линий связи: большая подверженность внешним помехам, большая утечка при ухудшении атмосферных условий, значительные затраты на их сооружение, необходимость постоянного профилактического обслуживания и другие в настоящее время заставляют отказаться от сооружения таких линий связи. [50]
Замена воздушных линий связи на кабельные и применение многоканальных систем передачи, внедрение радиорелейных линий связи позволяют значительно увеличить количество телефонных каналов на сетях магистральной, дорожной и отделенческой связи транспорта, что создает хорошие предпосылки для автоматизации междугородной связи. На железнодорожном транспорте автоматизировано свыше 70 % каналов, которыми пользуются около 50 % абонентов. [51]
Для воздушных линий связи ГТС рекомендуется применять биметаллические провода диаметром 1 2; 1 6 и 2 0мм и стальные провода диаметром 1 5 и 2 0 мм. Для линий к удаленным абонентам в отдельных случаях могут применяться стальные провода диаметром 3 мм. [52]
Для постоянных воздушных линий связи наряду с медными проводами применяются биметаллические провода. [53]
На воздушных линиях связи желательно иметь возможно меньшие величины стрел провеса проводов и одинаковые для всех проводов на данной линии. [54]
![]() |
Монтаж муфты кабеля ТППт. [55] |
На воздушных линиях связи подвешивают кабель ТППт с самонесущим тросом, сращивание жил и восстановление оболочки которого выполняют так же, как на кабеле ТПП. [56]
На воздушных линиях связи применяют провода из биметаллической и стальной проволоки. По назначению различают проволоку линейную и перевязочную. [57]
![]() |
Сращивание концов стального каната ( троса с помощью стальной гильзы. [58] |
На воздушных линиях связи подвешивают кабель ТППт с самонесущим тросом, сращивание жил и восстановление оболочки которого выполняют так же, как и на кабеле ТПП. Особенностью монтажа является соединение самонесущего троса. На подготовленных для сращивания концах кабеля по перемычке между кабелем и тросом делают разрез ножом на длину, зависящую от емкости кабеля, при этом не должна повреждаться оболочка кабеля и троса. [59]
![]() |
Диаметры линейной проволоки и ее применение. [60] |