Cтраница 2
Трубные линии после прокладки должны быть окрашены черным каменноугольным ( Кузбасским) лаком. [16]
Трубные линии, работающие при давлении до 0 7 кГ / см2 и температуре не более 100, испытывают опрессовкой сжатым воздухом. Остальные трубные линии испытывают, гидравлической опрессовкой в течение 10 мин. Спад давления при испытании допускается не более 3 % от пробного давления в течение 10 мин. [17]
Трубные линии разрешается прокладывать по стенам, перекрытиям, колоннам и прочим элементам зданий, а также по специально устанавливаемым или несущим технологические трубопроводы эстакадам. [18]
Трубная линия должна находиться под пробным гидравлическим давлением 5 мин, после чего его снижают до рабочего, при котором осматривают трубопровод. [19]
Трубные линии связи на принципиальных пневматических схемах показываются сплошной основной линией, а встречающиеся в некоторых схемах электрические цепи - штрихпунктирной. Маркируются трубные линии связи на принципиальных пневматических схемах цифрами по порядку. Все номера, присвоенные пневматическим линиям связи в принципиальных схемах, сохраняются во всех остальных схемах проекта. [20]
![]() |
Фильтр предварительной очистки типа ФП-1.| Керамический фильтр. [21] |
Газоподводящие трубные линии должны иметь минимальную длину и выполняться стальными нержавеющими, медными или латунными трубками диаметром 8 - 10 мм. [22]
Трубные линии регуляторов разделяют на импульсные, заполняемые газом или воздухом, и силовые, заполняемые маслом. Импульсные трубы прокладывают по техническим условиям на прокладку соединительных линий приборов давления или расхода газа. Прокладка силовых масляных линий имеет свои особенности. [23]
Если трубная линия подвергалась гидравлическому испытанию; на прочность, то при пневматическом испытании на плотность давление в трубной линии поднимается до испытательного, при котором линию выдерживают в течение времени, необходимого для ее осмотра и выявления неплотностей. Причем дефекты ( пропуски) выявляют посредством обмазки мест соединения и сварных швов пенообразу-ющими растворами. Дефектные места определяют по образующимся пузырькам. Обстукивание трубной линии молотком при пневматическом испытании ле допускается. [24]
Если трубная линия подвергалась гидравлическому испытанию, на прочность, то при пневматическом испытании на плотность давление в трубной линии поднимается до испытательного, при котором линию выдерживают в течение времени, необходимого для ее осмотра и выявления неплотностей. Причем дефекты ( пропуски) выявляют посредством обмазки мест соединения и сварных швов пенообразу-ющими растворами. Дефектные места определяют по образующимся пузырькам. Обстукивание трубной линии молотком при пневматическом испытании ле допускается. [25]
Все трубные линии перед их окончательным подключением к щитам и к аппаратуре, установленной вне щитов, должны быть тщательно продуты острым паром и сжатым воздухом. Эту операцию нужно повторять до тех пор, пока не будет уверенности в полной чистоте всех соединительных линий. [26]
Все трубные линии должны быть замаркированы согласно проекту. Герметичность линий проверяют перед началом опробования. [27]
Состояние трубных линий определяет качество работы систем автоматического контроля и регулирования. Засорение импульсных проводок, появление воздушных или гидравлических пробок, неплотности в соединениях приводят к искажению передаваемых сигналов или полному прекращению их передачи. [28]
Соединения трубных линий должны обеспечивать соосность труб, механическую прочность, чистоту прохода, плотность, легкость сборки и разборки. Выбор соединительных деталей зависит от назначения, материала и диаметра трубопровода, параметров измеряемой среды ( температура, давление), коррозийных свойств как измеряемой среды, так и среды, окружающей трубопровод. Так, например, для соединения стальных, медных и пластмассовых труб применяют стандартизированные и нормализованные соединители, для соединения труб из нержавеющей стали - детали, изготовляемые из тех же материалов, что и трубы, для соединения труб из алюминия и его сплавов - детали, изготовляемые из алюминия и накидные фланцы, для соединения трубных линий на давление от 200 до 700 кГ / см - фланцы на резьбе с линзовым уплотнением. [29]
Соединения трубных линий необходимо располагать в стороне от проходов, агрегатов, электродвигателей, электрических щитов и другого оборудования, так как попадание среды, заполняющей трубные линии, на это оборудование может вызвать его повреждение. [30]