Cтраница 1
Проектная линия наносится с учетом возможных сдвигов. Так, в точке 9 это расстояние равняется - 17 мм. Посмотрев графу 13 табл. 34, убеждаемся, что здесь сдвиг действительно равен - 34 мм. [1]
Проектная линия - это линия, определяющая положение оси проектируемого трубопровода. Глубина заложения трубопровода зависит от его назначения и грунтовых условий. [2]
Проектная линия состоит из сочетания горизонтальных, наклонных и кривых линий. На профиле нужно обозначить и охарактеризовать каждый элемент проектной линии. С этой целью, кроме самого изображения проектной линии, называемого иначе красной линией, выше графы черных отметок помещают графу 6 красных, или проектных, отметок, относящихся к бровке земляного полотна, а еще выше - графу 7 уклонов и вертикальных кривых, разделенную на прямоугольники, равные по длине отдельным элементам проектной линии в масштабе чертежа. Если прямоугольник относится к площадке, то посередине его проводят горизонтальную линию, над ней пишут нуль, а под ней длину площадки в метрах. Если же прямоугольник относится к элементу профиля с уклоном, то проводится диагональ, над ней пишут величину уклона в тысячных, а под ней длину данного элемента проектной линии в метрах. [3]
Проектная линия состоит из сочетания горизонтальных, наклонных и кривых линий. На профиле нужно обозначить и охарактеризовать каждый элемент проектной линии. С этой целью, кроме самого изображения проектной линии, называемого иначе красной линией, выше графы черных отметок помещают графу 6 красных, или проектных, отметок, относящихся к бровке земляного полотна, а еще выше - графу 7 уклонов и вертикальных кривых, разделенную на прямоугольники, равные по длине отдельным элементам проектной линии в масштабе чертежа. Если прямоугольник относится к площадке, то посередине его проводят горизонтальную линию, над ней пишут нуль, а под ней длину площадки в метрах. [4]
![]() |
Определение поло - - 0 73 м, А2 1 77 м ( точки Я / Г жения точки нулевых работ и 56 на Рис - 142 то х - Расстояние нулевой точки от ПК 234. [5] |
Переломы проектной линии, имеющие алгебраическую разность уклонов 5 / ос и более на дорогах I-III категорий, а также 10 / 00 и более на дорогах остальных категорий, нужно сопрягать вертикальными кривыми. [6]
Переломы проектной линии совмещают с делениями кривой для упрощения расчета. Каждый перелом означает поправку в расчетные стрелы. [7]
Разбивка проектной линии на местности, заключенной между двумя какими-либо точками перегиба профиля, проводится обычно с помощью визиров и более точно с помощью наклонного луча нивелира или теодолита. [8]
Переломы проектной линии назначают с целью приближения ее к линии расчетных полусдвигов, а следовательно, и получения минимальных сдвигов. Переломы должны совпадать с делениями кривой; это упрощает дальнейший расчет. [9]
Построение проектной линии на продольном профиле автомобильной дороги производят исходя из условия наименьшего ограничения скорости и обеспечения необходимой безопасности движения. Технические требования и нормативы такого проектирования излагаются в инструкциях и специальных пособиях. Ниже рассматривается только геометрическая сторона этого вопроса. [10]
![]() |
Шаблон для нанесения вертикальны кривых на профиль. [11] |
Переломы проектной линии, имеющие алгебраическую разность уклонов 5 % 0 и более на дорогах I - III категорий, а также 10 % о и более на дорогах остальных категорий, нужно сопрягать вертикальными кривыми. [12]
Построение проектной линии на продольном профиле автомобильной дороги производят исходя из условий наименьшего ограничения скорости и обеспечения необходимой безопасности движения. Ниже рассматривается только геометрическая сторона этого вопроса. [13]
Под проектной линией указывают основные расчетные данные; диаметр, уклон и длина, причем для одинакового диаметра и уклона дается общая длина. [14]
Под проектной линией пишутся основные расчетные данные: диаметр, уклон и длина участка коллектора, причем для одинакового диаметра и уклона указывается сразу общая длина. Ниже, на профиле для каждого расчетного участка выписываются расчетный расход, скорость и наполнение. [15]