Современная автоматическая линия
Cтраница 3
Современные автоматические линии обладают высоким техническим уровнем, имеют большое количество механических, пневматических, гидравлических, электрических и электронных устройств. Для того чтобы изучить эти устройства в их взаимосвязи, наладчик современной автоматической линии должен обладать техническими знаниями, большим практическим опытом и при этом постоянно повышать свою квалификацию. Только при этих условиях, когда уровень эксплуатации будет столь же высок, как и техническое совершенство конструкций, автоматические линии дадут нужную отдачу. Следовательно, основным направлением повышения эксплуатационной надежности автоматических линий должно быть не только дальнейшее конструктивное их совершенствование, оснащение все более сложными системами автоматики, но и повышение квалификации обслуживающего персонала. [31]
 |
Надежность работы поворотного стола автоматической линии картера. [32] |
Современные автоматические линии обладают высоким техническим уровнем, имеют большое количество механических, пневматических, гидравлических, электрических и электронных устройств. Для того чтобы изучить эти устройства в их взаимосвязи, наладчик современной автоматической линии должен обладать по меньшей мере инженерными знаниями или огромным практическим опытом и при этом постоянно повышать свою квалификацию. Только при этих условиях, когда уровень эксплуатации будет столь же высок, как и техническое совершенство конструкций, автоматические линии дадут нужную отдачу. [33]
Одним из важных факторов, определяющих эффективность металлических конструкций, является решение соединений. Дальнейшее совершенствование электросварки, применяемой в 95 % металлических конструкций, идет по пути внедрения современных автоматических линий, снижающих трудоемкость изготовления и обеспечивающих высокую надежность соединений. [34]
 |
Приспособления для настройки инструментов на размер вне. [35] |
Помимо планируемых остановок участков линии для смены инструментов простои могут происходить из-за внезапного отказа какого-либо инструмента или узла в линии. Опыт эксплуатации показал, что наиболее часто такие неполадки возникают в электро - и гидроаппаратуре. Это объясняется меньшей надежностью гидравлических и электрических систем по сравнению с другими типами механизмов, а также большим количеством электрических устройств в современных автоматических линиях. Так, в линию для обработки головок блоков автомобиля ЗИЛ включено 59 станков. [36]
Уровень точности автоматических средств контроля все еще существенно отстает от требований производства. Относительная точность контроля понижается, как правило, с ужесточением допусков контролируемых размеров, и, следовательно, наиболее тщательно точность работы автомата должна проверяться при весьма малых абсолютных значениях допустимых предельных погрешностей измерений, На современных автоматических линиях массового производства применяются автоматы для контроля размеров, допуски которых часто не превышают 3 - МО мк. Допустимые предельные погрешности измерений при этом составляют 1ч - 2 мк, и, следовательно, погрешности измерительных средств, применяемых для проверки точности работы автоматов, в подобных условиях не должны превышать долей микрона. [37]
Особое место в системе сигнализации занимает сигнализато р заземления. В современных станках, машинах и линиях, снабженных многоэлектродвигательным приводом, цепи электрического управления весьма разветвлены. Длина проводов, проложенных в трубах и каналах, нередко достигает нескольких десятков тысяч метров. Значительно возросло и количество совместно работающей электроаппаратуры. Управление современными автоматическими линиями и агрегатами ведется по сложным схемам электрического управления, поэтому состояние изоляции проводов и электроаппаратуры имеет весьма важное значение. Нарушение изоляции проводов в цепях управления приводит к замыканиям, вызывающим самопроизвольные включения электроаппаратуры или перекрытие части блокировок. В результате подобны; замыканий происходят аварийные поломки оборудования и травмы обслуживающего персонала. Особенно часто эти явления возникают в электроприводах, длительное время находящихся в эксплуатации, где требуемая изоляция проводов нарушена под действием эмульсии или масла. [38]
Решающим фактором экономической эффективности новой техники, особенно в условиях автоматизированного производства, является высокая производительность и эксплуатационная надежность автоматов и автоматических линий. В процессе эксплуатации проверяют ценность и перспективность любых технологических, конструктивных и компоновочных решений. Поэтому особое значение приобретают исследования работоспособности автоматических линий в условиях эксплуатации в первую очередь - анализ их эксплуатационной надежности. Эти исследования позволяют не только дать объективную оценку технического уровня и системы эксплуатации современных автоматических линий, но и решить важнейшие проблемы дальнейшего развития автоматизации производственных процессов, выявить тенденции развития. Это и явилось основной задачей комплексных исследований работы автоматических линий в условиях эксплуатации, которые проводятся Научно-исследовательской лабораторией автоматизации производственных процессов в машиностроении при Московском высшем техническом училище им. [39]
В механизмах современных автоматических линий применяют как пневмо -, так и гидроприводы. Пневмопривод работает от цеховой сети сжатого воздуха при давлении 0 6 - 0 7 МПа. Он проще в обслуживании, чем гидравлический, мало подвержен влиянию пыли, имеет только трубопроводы для подвода воздуха; утечка воздуха через различные неплотности не считается аварией. Однако силовые механизмы из-за сравнительно низкого давления получаются громоздкими, что относится в первую очередь к прессовым механизмам. Скорость движения механизмов регулируется плохо и поэтому приходится устанавливать различные гидравлические тормозные устройства. Линии с гидроприводом могут успешно эксплуатироваться в литейных цехах. Этому способствует и общее повышение уровня обслуживания, без чего вообще невозможна эксплуатация современных автоматических линий. Надежность работы гидропривода увеличивается при применении некоторых дополнительных мер: использовании специальной гидроаппаратуры, установки гидростанций в закрытых помещениях, в которых вентилятор создает незначительное избыточное давление воздуха. По-видимому, на линиях целесообразно использовать одновременно оба привода; для создания больших усилий - гидропривод, в остальных случаях - пневмопривод. [40]
Страницы: 1 2 3