Cтраница 1
Шинные линии, состоящие из жестких шин, укрепленных на изоляторах, представляют собой динамическую колебательную систему, находящуюся под воздействием электродинамических сил. [1]
![]() |
Кривые дли определения коэффициента формы двухполосных шин прямоугольного сечения при различных значениях Ык. [2] |
Шинная линия с изменяющимся во времени динамическим воздействием, вызванным взаимодействием токонесущих проводников фаз, представляет собой в общем случае колебательную систему. [3]
![]() |
Кривые для определения коэффициента. [4] |
Шинная линия с изменяющимся во времени динамическим воздействием, вызванным взаимодействием токонесущих проводников фаз, представляет собой, в общем случае, колебательную систему. [5]
Шинные линии, состоящие из жестких шин, укрепленных на изоляторах, представляют собой сложную динамическую колебательную систему, находящуюся под воздействием электродинамических сил. [6]
Шинные линии трансформаторов и генераторов при токах свыше 2 кА выполняют с защитными кожухами из листового алюминия, что резко уменьшает электродинамические силы взаимодействия проводников при к. В случае длинных токопрово-дов ( более 100 м) и шинопроврдов на 3000 А и выше следует производить расчет электрического сопротивления ошиновки. [8]
Технико-экономические показатели шинных линий учитываются при разработке их конструкций. [9]
Далее расчет шинной линии производится так же, как описано выше. [10]
Технико-экономические показатели шинных линий учитываются при разработке их конструкций. [11]
![]() |
Факторы, учитываемые при выборе проводников электроустановок. [12] |
Технико-экономические показатели шинных линий учитываются при разработке их конструкций. [13]
Далее расчет шинной линии производится так же, как описано выше. [14]
![]() |
Факторы, учитываемые при выборе проводников электроустановок. [15] |