Cтраница 3
![]() |
Оправка ( а и сборник ( б для ротора со скошенными пазами. [31] |
Колонки 2 запрессованы в нижнюю плиту и расточены по диаметру листов ротора. Сборник закрывают верхней плитой и в отверстие сердечника свободно вставляют оправку, диаметр которой на 0 25 мм меньше осевого отверстия в листах. Затем сердечник со сборником передают под гидравлический пресс, прессуют и запирают при помощи втулки и штифта оправки. После этого сборник снимают и сердечник с оправкой отправляют на заливку алюминием. Залитый сердечник снимают с оправки и напрессовывают на рифленый вал. Изменение базы шихтовки позволило свободно вставлять и вынимать оправку, которая благодаря этому не изнашивается. [32]
Но неравномерное распределение веса может произойти и от того, что листы ротора имеют неодинаковую толщину в разных точках. [33]
![]() |
Однослойные ( а и двухслойные ( б обмотки. [34] |
Листы статора изолируются ральным ( а) и укорочен-лаком, а листы ротора не ным ( б) шагом. [35]
Листы сердечников якоря и статора машин мощностью свыше 1 кет и листы роторов асинхронных двигателей с контактными кольцами, работающих с повышенным скольжением при введении реостата в цепь ротора, изолируют друг от друга. [36]
![]() |
Схема конструкции бесконтактного сельсина. [37] |
Каждый пакет собран из изолированны листов электротехнической стали, причем плоскости листов ротора параллельны продольной оси сельсина. Немагнитный промежуток - обычно пластмасса, в которую запрессованы оба пакета ротора. [38]
Каждый пакет собран из изолированных листов электротехнической стали, причем плоскости листов ротора параллельны продольной оси сельсина. Немагнитный промежуток - обычно пластмасса, в которую запрессованы оба пакета ротора. [39]
![]() |
Последовательный штамп армированный ( а и вставка матрицы ( б. [40] |
На рис. 4 - 33, а показан последовательный штамп для листов ротора микродвигателя с матрицами, армированными твердосплавленными вставками. [41]
При этом одновременно отделяется слой металла, обеспечивающий необходимый зазор между листами ротора и статора. [42]
Из штамповочного цеха листы статора направляют в поток изготовления статоров, а листы ротора - в параллельный ему поток изготовления роторов. Заливку роторов алюминием производят не в литейном цехе; этот процесс осуществляют в общем потоке изготовления ротора, чтобы избежать лишних перевозок сердечников ротора из механического цеха в литейный и обратно. Собранные двигатели поступают на испытательную станцию, где проверяют исправность их электрической и механической частей. После испытаний годные двигатели окрашивают, а затем передают на склад готовой продукции. [43]
Применение сдвоенного штампа, который одновременно с вырубкой листа статора синхронной машины штампует листы ротора или полюсов, дает возможность резко снизить внутренние отходы. [44]
Листы статора асинхронных двигателей приходится штамповать с пазами на внутренней окружности, причем листы ротора получаются из вырубки от штамповки листов статора. Поэтому процесс штамповки листов асинхронного двигателя значительно сложнее, чем листов якоря. [45]