Эксцентриковый ловитель
Cтраница 2
 |
Опасная зона эксплуатации подъемников. [16] |
На случай обрыва грузового каната на каретке подъемника устанавливают эксцентриковые ловители. [17]
 |
Схемы ловителей жесткого ( мгновенного действия. [18] |
На рис. 48, в, г изображены схемы эксцентриковых ловителей одностороннего и симметричного действия. [19]
Соотношение плеч эксцентриков эксцентриковых захватов ( см. схему на рис. 46, б) выбирается то же, что и в эксцентриковых ловителях. При проектировании пружин захватов необходимо предусматривать возможность увеличения натяжения их на 20 - 50 % в процессе регулировки. [20]
Улавливающий элемент 1 в момент аварии подводится приводным механизмом к направляющей и силой трения о направляющую вжимается кабиной, продолжающей двигаться вниз, в зазор между направляющей 2 и упорной колодкой 3 ( в клиновых и роликовых ловителях), или валом 4 в эксцентриковых ловителях. [21]
Эксцентриковые ловители характеризуются большими динамическими воздействиями на кабину и применяются, как правило, на грузовых лифтах небольшой грузоподъемности. Эксцентриковый ловитель ( рис. 55) состоит из двух эксцентриков 19, жестко укрепленных на концах вала 12 со стороны направляющих. Часть торцевой поверхности эксцентрика обращена к направляющей и имеет насечку для увеличения силы сцепления. [22]
Направляющий башмак 7 не связан с механизмом ловителей. Односторонние эксцентриковые ловители значительно проще двухсторонних. [23]
При превышении кабиной скорости или при обрыве канатов вал, на котором сидят эксцентрики, освобождается, пружина поворачивает вал в сторону сближения эксцентриков с направляющими, рабочие поверхности эксцентриков соприкасаются с направляющими, между ними возникают силы трения, которые и заклинивают направляющую в ловителях. Пружина в эксцентриковых ловителях не должна быть сильной, так как от нее требуется только довести до соприкосновения эксцентрик с направляющей. [24]
При превышении кабиной скорости или при обрыве канатов вал, на котором сидят эксцентрики, освобождается, пружина поворачивает вал в сторону сближения эксцентриков с направляющими, рабочие поверхности эксцентриков соприкасаются с направляющими, между ними возникают силы трения, которые и заклинивают направляющую в ловителях. Пружина в эксцентриковых ловителях не должна быть сильной, так как от нее требуется только довести до соприкосновения эксцентрик с направляющей. Конфигурацию эксцентрика и положение центра его вращения относительно рабочей поверхности рассчитывают так, чтобы эксцентрики на направляющих самозаклинивались. [25]
В симметричных эксцентриковых ловителях эксцентрики размещены на двух параллельных валах. Для согласованной работы симметричных эксцентриковых ловителей только один вал делают приводным ( с пружиной), а второй вал с первым соединен зубчатыми секторами. [26]
Каретка выполнена в виде центральной L-образной коробчатой балки с восемью консолями, на которых смонтированы ролики, направляющие каретку по поясам мачты. На нижних консолях установлены эксцентриковые ловители, предназначенные для предохранения грузовой каретки от падения в случае обрыва грузового каната. [27]
 |
Лифтовый подъемник. [28] |
В качестве механизма подъема использована электрическая таль / / типа ТЭ2 - 511, канат которой огибает блок 4, блок на платформе и закреплен на каркасе. Блок на платформе установлен на рычаге эксцентриковых ловителей, которые срабатывают при ослаблении натяжения каната. В предельном верхнем и нижнем положениях платформы механизм подъема отключается концевыми выключателями. [29]
Подвесные направляющие выполняются большей частью гибкими, изготовленными из канатов. У подъемников с комбинированными направляющими вместе с гибкими направляющими применяют и жесткие облегченные направляющие, полностью устраняющие раскачку грузонесущего органа и допускающие установку на них клиновых или эксцентриковых ловителей. [30]
Страницы: 1 2 3