Cтраница 3
Грузовая каретка подъемника ТП-9 ( рис. 30) выполнена в виде L-образной коробчатой балки 3, расположенной посередине мачты. Балка имеет восемь консолей, на которых смонтированы ролики 7, перемещающие каретку по направляющим мачты. На нижних консолях размещены эксцентриковые ловители. Выкатную площадку перемещают вручную с помощью рычаж-но-храпового механизма, укрепленного на ее переднем торце. При выдвижении площадки автоматически отключается механизм подъема. [32]
При проходке стволов применяют проходческий комплекс КПВ-1, который используют также для восстающей выработки сечением 2x2 м, затем расширяют ее до проектных размеров ствола, разрабатывая породу сверху вниз. Шпуры бурят телескопным перфоратором ПТ-45 с рабочего полка, который поднимают постепенным наращиванием звеньев монорельса по мере продвижения. Проходческий комплекс КПВ-1 следует оборудовать автоматическим эксцентриковым ловителем, ручным эксцентриковым тормозом и предохранительной цепью для подвески полка к монорельсу во время бурения шпуров. [33]