Лопасть - долото
Cтраница 3
Дальнейшей механической обработке подвергают лопасти долота, в которых сверлят отверстия на наружном диаметре поверхности лопастей и фрезеруют продольные пазы на рабочих гранях и лезвиях для установки твердосплавных резцов. После окончательной механической обработки лопасти долота армируют твердосплавными резцами, причем на калибрующей поверхности обычно монтируют цилиндрические твердосплавные резцы, а на рабочей поверхности - прямоугольные или пластинчатые твердосплавные резцы, которые закрепляют методом пайки или холодной запрессовки. [31]
Дальнейшей механической обработке подвергают лопасти долота, в которых сверлят отверстия на наружной поверхности лопастей и фрезеруют продольные пазы на рабочих гранях и лезвиях для установки твердосплавных резцов. После окончательной механической обработки лопасти долота армируют твердосплавными резцами, причем на калибрующей поверхности обычно монтируют цилиндрические твердосплавные резцы, а на рабочей поверхности - прямоугольные или пластинчатые твердосплавные резцы и закрепляют их с помощью пайки или холодной запрессовки. [32]
 |
Схема ударно-канатного бурения. [33] |
Однако при всех прочих равных факторах производительность канатно-ударного бурения значительно зависит от правильности выбора долота для данной породы. Они имеют широкое и сравнительно тонкое лезвие с двутавровой формо и боковых поверхностей лопасти долота. [34]
Однако долота с нижней промывкой имеют определенные недостатки. При посадке на забой их промывочные отверстия легко забиваются, а при работе в вязких глинах на лопасти долота налипает выбуренная порода выше выхода струи жидкости из промывочных каналов. Перечисленные недостатки ограничивают применение долот РХ с нижней промывкой. [35]
На рис. 35, б приведено долото из этой серии ИСМ-292 РГ-10. Долото состоит из корпуса и приваренных к нему трех лопастей и трех стабилизаторов. Лопасти долота в процессе бурения образуют забой сферической формы. Рабочая поверхность лопастей оснащена одним рядом вставок из славутича со сферической головкой, выступающих над поверхностью лопасти на 4 мм. [36]
Буровой снаряд конструкции В. К. Монастырева ( рис. 87) предназначен для проходки скважин и доставки на забой заряда ВВ. После проходки скважины до заданной глубины колонну вращают влево. Благодаря тому, что лопасти долота выполнены на шарнирах, они при левом вращении поворачиваются и освобождают центральную часть снаряда, где помещается заряд ВВ. При подъеме снаряда вверх заряд В В остается на забое. Связь с ним сохраняется через провод 7, который сматывается с катушки 6, расположенной в верхней части снаряда. [37]
Вооружение этих долот выполняется в виде лопастей со сплошной режущей кромкой. Поэтому долота PC получили название лопастные. На рис. 5.1, о показаны профиль режущей кромки лопасти PC долота и схема взаимодействия ее с горной породой при бурении. [38]
Современные конструкции лопастных долот имеют два ( долота 2Л) и три ( долота ЗЛ) промывочных отверстия, направляющих промывочную жидкость из бурильной колонны непосредственно на забой скважины. Такое расположение промывочных отверстий отклоняет струи промывочной жидкости несколько вперед от плоскостей лопастей долота, что создает условия для хорошей очистки забоя от выбуренной породы, удовлетворительного смывания лопастей промывочной жидкостью для охлаждения и удаления с них налипающей породы. [39]
Наиболее распространены следующий метод армирования лопастей. На лицевой их поверхности, заправленной по выбранному профилю долота угольным электродом, выплавляются канавки, в которые в два слоя наваривается зернистый твердый сплав. Кроме того, зернистый твердый сплав наваривается в один слой на всей площади лопасти долота и в три слоя - на ребрах. На зернистый твердый сплав в канавках наплавляют пластинчатый твердый сплав. [40]
Считают [93], что в первом приближении температуру контактных поверхностей лопастного долота можно принимать равной 800 С, а на расстоянии 3 мм от контактной поверхности - 500 С. В наиболее тяжелых температурных условиях находится нижняя периферическая часть лопасти шириной 10 - 12 мм. Эта часть, находясь в непосредственном контакте с разрушаемой горной породой, плохо омывается циркулирующим раствором, и, несмотря на его охлаждающую способность, температура кромки лопасти долота может достичь таких величин, при которых прочность стали существенно понизится. Поэтому целесообразно для нормализации условий работы долот применять методы регулирования температуры на забое. [41]
 |
Лопастное долото. [42] |
Разновидностью лопастных долот являются долота типа РХ ( рыбий хвост), изготавливаемые больших диаметров ( от 490 до 640 мм) по требованию заказчика для бурения мягких и средних пород. В нижней части долото имеет форму лезвия, заправленного в виде рыбьего хвоста. Лопасти долота армируются твердым сплавом. [43]
Разновидностью лопастных долот являются долота типа РХ ( рыбий хвост), изготовляемые больших диаметров ( от 490 до 640 мм) по требованию заказчика для бурения мягких и средних пород. В нижней части долото имеет форму лезвия, заправленного в виде рыбьего хвоста. Лопасти долота армируются твердым сплавом. [44]
Долота 6ИР ( рис. 2.2.6) отличаются от долота ЗИР не только вдвое большим количеством лопастей, но и большей их жесткостью и массивностью. Три лопасти 4 из шести выполняются укороченными, а остальные три большие 2, 5 и 6 - обычными с высотой h калибрующих ребер от 55 мм в долоте диаметром ( D) 76 iMM до 142 мм в долоте диаметром 269 9 мм. Общая высота Н долота диаметром 76 мм должна быть не более 142 мм, а долота диаметром 269 9 мм не более 405 мм. Толщина s лопасти долота диаметром 76 мм составляет 17 мм а долот диаметрами 165 1 - 269 9 мм - 30 мм. Корпус / изготовляется, как и в других лопастных долотах, штамповкой из стали марки 40 с термообработкой. Но его нижняя поверхность не округлая, а плоскоконическая. Промывочные каналы ориентированы таким образом, чтобы направляемые ими потоки промывочной жидкости омывали зону сопряжения забоя со стенками скважины. Формирующий эту зону торец большой лопасти 2 выполняется наклонным ( примерно под 45) к нижнему торцу, перпендикулярному к центральной оси долота, формирующему забой скважины. Лопасть 2 немного заходит своей центральной внутренней кромкой за ось долота, что предотвращает образование керна. Остальные большие лопасти 5 и 6 имеют укороченные нижние торцы, не достигающие центральной оси долота. Тыльная сторона каждой большой лопасти срезана у ее торца под углом 30, что приводит к заострению торца в виде кромки и усилению режущего воздействия на забой скважины. [45]
Страницы: 1 2 3 4