Cтраница 4
Работа лопаток турбин в реальных условиях характеризуется частой сменой эксплуатационных режимов работы двигателя, вызывающей изменения внешних усилий и температурного поля, воздействующих на замок лопатки. В связи с этим представляет практический интерес оценка изменения напряженного и деформированного состояний замков лопаток турбин с учетом истории деформирования. [46]
Разрушение лопаток турбины, сопровождающееся удлинением или выгоранием материала, происходит вследствие их перегрева. Чаще перегрев лопаток наступает при горячем зависании оборотов ГТД, пом-паже компрессора, неисправностях в работе топливорегулирующей аппаратуры. Повышение температуры окружающего воздуха также способствует увеличению температуры газа перед сопловым аппаратом турбины, что может явиться при неудовлетворительной работе автоматики расхода топлива причиной перегрева лопаток. [47]
Неисправности лопаток турбин в основном связаны с неравномерностью газовоздушного потока, из-за которой увеличивается интенсивность резонансных колебаний лопаток, приводящих к значительному уровню переменных напряжений. Равномерность газовоздушного потока зависит от осевого зазора и изменений расхода топлива. Осевой зазор, как правило, оказывает незначительное влияние на вибрацию. Неравномерность газовоздушного потока возникает в основном при засорении горелок, что приводит к неравномерной подаче топлива по горелкам, повышению температуры в некоторых камерах сгорания и пульсации потока. При засорении какой-либо горелки расход в ней уменьшается, а на других горелках увеличивается, причем не равномерно, а в зависимости от длины подводящих трубопроводов. Происходит резкое увеличение температуры в некоторых камерах сгорания, хотя средняя температура газовоздушного потока может и не превышать номинальных значений. Разрушение лопаток может также происходить в результате коррозии, окисления, механической обработки, металлургических дефектов. В некоторых случаях разрушения обусловлены повторными, периодически повторяющимися термическими напряжениями при частых пусках и остановках турбин. [48]
![]() |
Газовые силы, действую - цие на лопатку, и треугольники Скоростей перед и за рабочим колесом.| Положение профилей и действительное направление газовых усилий. [49] |
У лопаток турбин сила ру всегда направлена по вращению, у лопаток компрессора-против вращения. [50]
Для лопаток турбин современных реактивных двигателей применяются сплавы на основе никеля и кобальта, так как они в работе разогреваются до 700 - 900 С. [51]
![]() |
Влагоотводящие устройства и лабиринтные уплотнения турбин атомных электростанций. [52] |
На лопатках турбин устанавливают накладки из эрозионностой-ких материалов, например из стеллита. [53]
![]() |
Турбинная лопатка со штырьками и ребрами в качестве интенсификаторов теплообмена ( рабочая лопатка второй ступени турбины двигателя JT9D - 7. [54] |
В охлаждаемых лопатках турбин применяются различные способы интенсификации теплообмена. Одним из таких способов является струйное натекание охлаждающего воздуха на внутреннюю поверхность лопатки. [55]
Проходя через лопатки турбины газ производит полезную работу, воспринимаемую потребителем энергии 10, и затем выбрасывается через выхлопной патрубок 9 в атмосферу. Условно цикл замыкается эквивалентным изобарическим процессом 41, который соответствует охлаждению продуктов сгорания до начальной температуры. [56]
При этом лопатки турбины нагружаются силами Кориолиса. [57]
![]() |
Зависимость излучательной способности покрытия 234 от температуры.| Зависимость излучательной способности покрытия 217 - 23 от температуры. [58] |
Так как лопатки турбин в процессе эксплуатации подвергаются ударным и вибрационным нагрузкам, то показатель адгезии является одним из главных. [59]
Для соединения лопаток турбин с диском служат различные конструкции, из которых наибольшее распространение в настоящее время имеет так называемый елочный замок. Этот замок представляет собой статически неопределимую конструкцию, работающую в начальный момент времени в условиях упругой или упругопластической деформации, а затем при достаточно высоких температурах - в условиях ползучести металла диска, а иногда и металла лопаток. В течение известного периода времени ползучесть носит неустановившийся характер, переходя постепенно в установившееся состояние. [60]