Cтраница 2
Диффузоры разделяют область пониженного давления - перед вентиляционными лопатками и повышенного давления - над лопатками. Воздух нагревается, соприкасаясь с замыкающими кольцами и вентиляционными лопатками ротора и лобовыми частями обмотки статора, проходит к внутренней поверхности корпуса, в полость между диффузором и внутренними ребрами подшипниковых щитов и отдает им тепло. [16]
В асинхронных короткозамкну-тых двигателях с литой алюминие-иой беличьей клеткой вентиляционные лопатки составляют одно целое с коррткозамыкающими торцевыми кольцами клетки. Так как развиваемое такими лопатками давление воздуха невелико, стремятся по возможности уменьшить входное сопротивление для воздуха, поступающего в машину. [17]
![]() |
Конструкция асинхронного двигателя ( серии 4А со степенью защиты IP44, ЛНЙмм. [18] |
Одновременно с заливкой пазов отливаются замыкающие кольца 12 и вентиляционные лопатки. [19]
При наличии болтовых соединений короткозамыкающих колец, вентиляторов и вентиляционных лопаток следует проверить их затяжку; следует также проверить и крепление балансировочных грузиков, если они имеются. [20]
![]() |
Размеры замыкающих колец коротко-замкнутого ротора. [21] |
Одновременно с заливкой стержней и колец на замыкающих кольцах отливают вентиляционные лопатки длиной, несколько меньшей, чем длина вылета лобовых частей обмотки статора. Количество вентиляционных лопаток выбирают равным простому числу, приблизительно в 2 - 3 раза меньшему, чем число пазов ротора. [22]
![]() |
Размеры замыкающих колец ко-роткозамкнутого ротора. [23] |
Одновременно с заливкой стержней и колец на замыкающих кольцах отливаются вентиляционные лопатки длиной несколько меньшей, чем длина вылета лобовых частей обмотки статора. Количество вентиляционных лопаток выбирают равным простому числу, приблизительно в 2 - 3 раза меньшему, чем число пазов ротора ( см. гл. [24]
Одновременно с заливкой стержней и колец на замыкающих кольцах отливают вентиляционные лопатки длиной, несколько меньшей, чем длина вылета лобовых частей обмотки статора. Количество вентиляционных лопаток выбирают равным простому числу, приблизительно в 2 - 3 раза меньшему, чем число пазов ротора. [25]
Диффузоры служат для разделения областей вентиляционного тракта с пониженным перед вентиляционными лопатками и повышенным ( выше вентиляционных лопаток) давлением. [26]
Охлаждающий воздух проходит внутрь корпуса через жалюзи в подшипниковых щитах и направляется диффузорами на вентиляционные лопатки, отлитые вместе с обмоткой и замыкающими кольцами ротора. Вентиляционные лопатки отбрасывают воздух на лобовые части обмотки статора. Далее воздух омывает наружную поверхность сердечника статора и выбрасывается через жалюзи, расположенные по бокам в нижней части корпуса. [27]
Двигатели и генераторы имеют радиальную систему вентиляции, обеспечиваемую вентиляционным действием полюсов ротора и вентиляционными лопатками. [28]
Диффузоры служат для разделения областей вентиляционного тракта с пониженным перед вентиляционными лопатками и повышенным ( выше вентиляционных лопаток) давлением. [29]
![]() |
Технические данные двигателей ЭДКОФ4. [30] |