Cтраница 1
Новые лопатки распределяют на основном диске по схеме рис. 10 - 5, чередуя тя-желые лопатки с легкими. Лопатки одной группы, близкие по массе, располагают на противоположных концах одного диаметра. [2]
![]() |
Рабочее колесо осевой тягодутье-вой машины.| Схема облопачивания рабочего колеса осевого дымососа. [3] |
Новые лопатки перед их прихваткой к обечайке проверяют по размеру и профилю, а также рассортировывают по группам в зависимости от их массы. [4]
Новые лопатки после штамповки проверяют по размеру и профилю. Местные просветы по профилю между лопаткой и шаблоном ( изготовленному по рабочему чертежу лопатки), а также отклонения размеров лопатки по высоте и ширине не должны превышать 2 мм. [5]
Установка новых лопаток в крыльчатку является ответственной операцией, от качества которой зависят правильность сборки рабочего колеса и успешная балансировка ротора. [6]
Профили новых лопаток выбираются на основании экспериментальных данных, полученных путем продувок решеток профилей на аэродинамических стендах и испытаний вращающихся моделей колес. Примеры профилей рабочих лопаток показаны на фиг. [7]
На поверхности новых лопаток не должно быть расслоений, трещин, плен, закатов, раковин. [8]
Рабочие поверхности новых лопаток, как и колец ( статоров), должны быть закалены. [9]
Рабочие поверхности новых лопаток, как и колец ( статоров), должны быть закалены. [10]
Обследованием машины с новыми лопатками после эксплуатации в течение трех лет установлено, что замена полностью оправдана ( условия службы остались такими же, как при первоначальном обследовании), поскольку резко увеличился срок службы - 3 г. вместо 2 мес. [11]
Обечайку размечают так, чтобы новые лопатки были смещены относительно срезанных. [12]
С целью повышения этой износостойкости новые лопатки наплавляются сталинитом слоем толщиной до 3 мм. [13]
![]() |
Геометрические формы и размеры лопатки.| Правильная ( а и неправильная ( б геометрические формы запиловки кромок лопатки. [14] |
Лопатки снимают и повторяют операцию для новых лопаток. При больших отклонениях по высотам необходимо замерять высоту каждой лопатки и отмечать мелом ее размер на выпуклой поверхности. Выступающую часть полки лопаток проверяют и при необходимости запиливают заподлицо с наружной поверхностью бочки ротора. [15]