Cтраница 3
Прирост прочности ткани после лакировки получается в результате нанесения аэролаков первого и второго покрытия и определяется как разность между; прочностью на разрыв лакированной и чистой ткани. [31]
Применяют для покрытия тканевых поверхностей вторым слоем по пленке этилцеллюлозного аэролака первого покрытия. [32]
Применяют для покрытия тканевых поверхностей вторым слоем по пленке этилцеллюлозного аэролака первого покрытия. [33]
Лучшие результаты получаются [6] в случае применения для первого покрытия нитроцеллюлозных аэролаков, а для второго покрытия перхлорвиниловых эмалей. [34]
Нитроэмаль не должна увеличивать усадки ткани, образующейся от нанесения аэролака первого покрытия, а также понижать прирост прочности. При испытании ткани на динамометре Шоп-пера пленка не должна растрескиваться до момента разрыва ткани. Пленка должна выдерживать испытание при действии на нее смазочного масла в течение 24 час. [35]
Нитроэмаль не должна увеличивать усадки ткани, образующейся при нанесении аэролака первого покрытия, а также понижать прирост прочности. При испытании ткани на динамометре Шоппера пленка не должна растрескиваться до момента разрыва ткани. [36]
После пропитки ткани первым слоем наносят последовательно еще четыре слоя аэролака первого покрытия, с промежуточной сушкой для каждого слоя, согласно техническим условиям на данный лак. [37]
Полотняное покрытие пропитывается и покрывается для защиты от атмосферных влияний специальными аэролаками ( см.), из к-рых аэролак первого покрытия только пропитывает полотно, а аэролаки второго покрытия дают полотну натяжку и защитную глянцевитую поверхность. [38]
После этого при помощи кисти с некоторым нажимом наносят на ткань аэролак первого покрытия, не оставляя пропусков на лакируемой поверхности. [39]
Нитроэмали, различных цветов, предназначенные для окраски тканевых обтяжек по аэролаку А1Н, выпускаются глянцевые и матовые и называются аэролаками АИ второго покрытия. [40]
Этилцеллюло Зные материалы образуют пленки с невысокой атмо-сферостойкостью и применяются в виде аэролака первого покрытия и покровных эмалей - аэролаков второго покрытия по тканевым обтяжкам, находящимся внутри кабин пассажирских самолетов. [41]
После сушки в течение часа по местам крепления ткани с помощью того же аэролака наклеивают зубчатые ленты, ставят различного рода накладки и дренажные шайбы и наносят третий слой лака, который сушат 2 часа. Четвертый слой сушат один час, затем поверхность слегка зачищают шкуркой № 180 - 200 и наносят последний, пятый, слой аэролака. Сушка последнего слоя длится 3 часа, если окраску цветной эмалью производят распылением, и не менее 8 час. Повышенный срок сушки в последнем случае необходим для того, чтобы лакированная ткань успела несколько натянуться, окрепнуть и не провисала от нажима на нее кистью. Усилие натяжения ткани по высыхании всех слоев усадочного лака равняется 65 - 70 кг на 1 пог. [42]
Следовательно, благоприятное действие отрицательных аэроионов на растения наблюдается только при определенной дозе; избыток же отрицательных аэролаков оказывает уже неблагоприятное влияние на клетку и задерживает рост, как это мы видим в указанном варианте ( 5 мин. Задержка в росте вызывалась также и длительными ( 10 и 15 мин. [43]
Изготовление покрытий, удовлетворяющих всем перечисленным условиям, требует исключительного внимания к качеству покрываемой ткани, качеству аэролаков, а также к технике покрытий. [44]
Полотняное покрытие пропитывается и покрывается для защиты от атмосферных влияний специальными аэролаками ( см.), из к-рых аэролак первого покрытия только пропитывает полотно, а аэролаки второго покрытия дают полотну натяжку и защитную глянцевитую поверхность. [45]