Cтраница 2
Поэтому для регенерированных масел допускаются некоторые отклонения от норм на свежие масла. В случае рекомендации применения регенерированных масел только в смеси со свежими указывается соотношение масел в смеси. [16]
Регенерированные индустриальные масла, удовлетворяющие по качествам соответствующим стандартам на свежие масла с учетом допускаемых отклонений, предусмотренных ТУ 542 - 55, могут применяться по прямому назначению в чистом виде или в смеси со свежим маслом той же марки, кроме тех случаев, когда они применяются в качестве картерной смазки. [17]
Регенерированные индустриальные масла, удовлетворяющие - по качествам соответствующим стандартам на свежие масла с учетом допускаемых отклонений, предусмотренных ТУ 542 - 55, могут применяться по прямому назначению в чистом виде или в смеси со свежим маслом той же марки, кроме тех случаев, когда они применяются в качестве картерной смазки. [18]
В том случае, когда регенерированные масла соответствуют техническим условиям на свежие масла, они могут применяться наравне или в смеси со свежими маслами. Регенерированные масла, у которых качественные показатели отличаются от таковых для свежих масел, должны применяться только в смеси со свежими маслами. [19]
Показатели качества регенерированных масел определяются методами, приведенными в соответствующих стандартах на свежие масла. [20]
Однако не всегда удается получить регенерированные масла, отвечающие техническим условиям на свежие масла. Даже при сложных комбинированных методах очистки с применением химических реагентов могут получаться регенерированные масла, неполностью удовлетворяющие требованиям, предъявляемым к соответствующим свежим маслам. В какой-то мере это объясняется завышением максимально допустимых сроков службы работающих масел, а главное нарушением правил сбора и хранения отработанных масел, приводящим к резкому ухудшению их качества, затрудняющему процесс регенерации. [21]
При необходимости смешивания масел различных марок следует помнить, что для этого нужно брать свежие масла. Смешивание масел с различными присадками приводит к снижению концентрации присадки в смеси, поэтому добавляют присадку из расчета доведения ее концентрации до нормальной во всем объеме смеси. Во всех случаях при смешении масел желательно определять стабильность смеси, которая не должна быть хуже стабильности наименее стабильного компонента. Непосредственно перед заливкой в систему, независимо от наличия сертификата и результатов прежних анализов, необходимо сделать анализ масла, который выполняется обычно работниками центральной заводской лаборатории. Показатели качества заливаемого масла должны соответствовать установленным требованиям для свежего масла. [22]
Регенерированные масла - компрессорные и для холодильных машин, соответствующие по всем показателям стандартам на свежие масла ( компрессорное 12, типов ХФ-12 и ХА), можно использовать по прямому назначению наравне со свежими маслами. [23]
Эти масла, содержащие продукты окисления и полимеризации, проявляют зачастую более высокие технологические свойства, чем свежие масла. Однако масла без присадок перед ко вызывают повышенный разброс стойкости инструментов, что затрудняет их использование, в частности, на автоматизированном оборудовании. Очевидно, следует применять не чистые масла, а легиро ванные хотя бы небольшим количеством присадок, что позволит уменьшить случаи аварийного выхода инструментов из строя. [24]
Именно этим объясняется тот известный факт, что отработанные масла по своим противоизносным и антифрикционным свойствам нередко превосходят свежие масла. [25]
Автомобильные масла, регенерированные на предприятиях Главнефте-снаба и других ведомств и полностью удовлетворяющие требованиям ГОСТ или ТУ на соответствующие свежие масла - ( при наличии паспорта, подтверждающего качество регенерированного масла), можно применять как свежие масла. [26]
Показатели качества регенерированных масел по параметрам, не предусмотренным в указанных выше таблицах, должны соответствовать нормам на соответствующие свежие масла. Допуски на показатели качества регенерированных масел, не предусмотренных ТУ 542 - 55, должны устанавливаться самими потребителями этих масел в зависимости от полученного качества регенерированного масла и ответственности того механизма, для использования на котором они предназначаются. [27]
Существующие регенврационные установки не позволяют получить отрегенерированное масло, в точности обладающее теми же свойствами, что и соответствующие свежие масла. [28]
Примечание На масла регенерированные, соответствующие по фи зико-химическим показателям требованиям и нормам действующих стаи дартов и технических условий на свежие масла, применяются оптовые цены промышленности на масла, указанные в настоящем прейскуранте. [29]
Применение на двигателях масел достаточно глубокой очистки, характеризуемых низким кислотным числом и полным отсутствием каких-либо агрессивных компонентов, показало, что свежие масла сами по себе не корродируют подшипники. [30]