Цилиндровые масла
Cтраница 3
Вследствие особенности химического состава фракций индустриальные и цилиндровые масла из катанглийской нефти имеют пониженную против требований ГОСТов температуру вспышки. [31]
В зависимости от параметров водяного пара цилиндровые масла делят на легкие ( вязкость при 100 С 11 и 24 мм2 / с), используемые для машин, работающих на насыщенном водяном паре, и тяжелые ( вязкость при 100 С 38 и 52 мм2 / с) - для машин на перегретом паре с температурой перегрева соответственно до и выше 350 С. [32]
Нефтепродукты группы СНО ( промывочные жидкости, цилиндровые масла и др.) собирают в отдельяые, также плотно закрывающиеся емкости с коничгмим днищем для отстаивания. [33]
Нефтепродукты группы СНО ( промывочные жидкости, цилиндровые масла и др.) собирают в отдельные, также плотно закрывающиеся емкости с коническим днищем для отстаивания. [34]
 |
Испаряемость бензинов. [35] |
Смазочные масла делятся на три основные группы: веретенные, машинные и цилиндровые масла. [36]
В группу тяжелых индустриальных масел широкого назначения входят также легкие цилиндровые масла и масла для покатных станов. [37]
Для паровых машин, работающих с насыщенным паром, применяются цилиндровые масла с кинематической вязкостью ( при 100 С) 11 ест и 24 ест и температурой вспышки 200 - 240 С; для машин, работающих с перегретым паром, применяются вапор, цилиндровое 6 и другие масла, имеющие условную вязкость при 100 С в пределах 4 5 - 7 5 ест и температуру вспышки 300 - 310 С. [38]
Поскольку паровые машины в современной технике потеряли свое прежнее значение, цилиндровые масла в настоящее время следует практически рассматривать как высоковязкие масла общего назначения. Об их применении в червячных передачах сказано выше. [39]
 |
Основные требования и области применения для цилиндровых масел по DIN 51 510. [40] |
Для смазывания цилиндров, клапанов и движущихся частей паровых машин применяют высоковязкие цилиндровые масла. Последний способ значительно снижает расход требуемого масла и применяется наиболее часто. [41]
Рекомендованы к применению на сталелитейных заводах следующие редукторные масла с промежуточным значением вязкости: цилиндровые масла без присадок, используемые в цилиндрических, конических и шевронных редукторах, эксплуатирующихся в нормальных рабочих условиях; те же масла с присадками, предназначенные для червячных редукторов, в которых имеет место контакт стали по бронзе; турбинные масла, применяемые в высокоскоростных редукторах. [42]
Для смазки цилиндров паровых машин, работающих на наськ щенном и перегретом паре, применяют цилиндровые масла. [43]
Для смазки азотных, водородных и азотно-водородных компрессоров применяют легкие, а при высоких давлениях тяжелые цилиндровые масла. При сжатии углеводородных газов, растворяющих масла, для смазки компрессоров используют смеси цилиндрового масла, вапора и гудрона. Специальные требования предъявляют к смазке компрессоров, предназначенных для компримирования кислорода и хлора. [44]
Для азотных, азотоводородных и водородных компрессоров рекомендуют для средних давлений легкие, а для высоких тяжелые цилиндровые масла. Эти газы инертны к маслам и не образовывают нагара. [45]
Страницы: 1 2 3 4