Cтраница 1
Моторное масло на основе алкилдифенилового простого эфира сохраняет после облучения дозой 109 рад большую часть своих ценных свойств. Однако базовое масло характеризуется сравнительно большим нагаро-образованием при 371 С. [1]
Моторное масло для быстроходных дизелей ОТА-М12 ( то техническим условиям ТР200 / 068 - 58), показатели которого приведены иже, производится из саратовской парафинмстой нефти. [2]
Моторное масло для карбюраторных двигателей М-43 / 6 - В ] ( АСЗп-6) - загущенное полиметакрилатом маловязкое масло нормированного фракционного состава, полученное из сернистых нефтей, содержащее моющую, многофункциональную, антиокислительную, противоизнос-ную, диспергирующую и антипенную присадки. Масло имеет хорошие моющие и вязкостно-температурные свойства. Применяется на сред-нефорсированных карбюраторных двигателях всесезонно в холодном климатическом районе и зимой в умеренном климатическом районе. Может применяться в качестве зимней марки в некоторых типах дизелей, а также в качестве моторно-трансмиссонного масла. М-8-Вг масло селективной очистки из сернистых нефтей, полученное на основе дистиллятного и остаточного компонентов, содержащее многофункциональную, моющую, антиокислительную, противоизносную, диспергирующую, депрессорную и антипенную присадки. Применяется на среднефорсированных карбюраторных двигателях в качестве всесезонной или зимней марки в умеренном климатическом районе. Может применяться на некоторых типах автотракторных дизелей. [3]
Моторное масло эффективно используется в ДВС только в том случае, если оно обладает определенными эксплуатационными свойствами. [4]
Моторное масло при эксплуатации ДВС постоянно контак-тируется с воздухом. В результате такого контакта воздух в определенном количестве растворяется в циркулирующем масле. [5]
Моторное масло на синтетической основе с увеличенным интервалом замены 4 Создано с использованием самых современных технологий, гарантирующих длительный срок службы двигателя Надежно защищает двигатель от образования отложений: предотвращает образование нагара в камере сгорания Одобрено ведущими производителями грузовой техники. [6]
Моторное масло на минеральной основе ф Сочетание надежных противоизносных свойств, увеличенных интервалов замены и универсальности в применении делает масло отличным выбором для смешанных парков техники ф Современная технология производства позволяет маслу на протяжении всего срока службы обеспечивать комплексную защиту двигателя. [7]
Моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами Изготовляется на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с вовлечением высокоэффективного пакета присадок Обладает высокой стойкостью против окисления Препятствует образованию высоко - и низкотемпературных отложений ( лаков, нагаров, шламов) 4 Обеспечивает высокий уровень защиты деталей от коррозии и изнашивания Ф Имеет отличные низкотемпературные свойства, что гарантирует нормальную циркуляцию масла при пуске двигателя и препятствует изнашиванию его деталей. [8]
Моторное масло на синтетической основе ф Сочетает надежную защиту с отличными пусковыми характеристиками. [9]
Моторное масло ф Образует прочную масляную пленку ф Препятствует закоксовыванию поршневых колец ф При сгорании не образует смолистых отложений ф Препятствует образованию нагара на свечах Обладает превосходными антикоррозионными и противоизносными свойствами ф При предварительном разбавлении обеспечивает стабильность и однородность топливной смеси как с неэтилированным, так и с этилированным бензинами Снижает дымление двигателя. [10]
Моторное масло ф При предварительном разбавлении обеспечивает стабильность и однородность топливной смеси ф Совместимо с неэтилированным и этилированным бензинами. [11]
Моторное масло и топливо являются диэлектриками, и поэтому их можно очищать от загрязняющих примесей в электростатическом поле под действием сил электрического притяжения. [12]
Моторное масло - очищенное смазочное масло, пригодное для смазки двигателей внутреннего сгорания. Может быть дис-тиллятным маслом или смесью дистиллятного и вязкого остаточного цилиндрового масла. [13]
Моторное масло из сернистых нефтей для эксплуатации в районах Крайнего Севера, С е м е н и д о, Абрамович С. Ш., Т р а к т о в е н к о, Сеничкин М. А., Щегол ев и др., Производство масел и парафинов из сернистых нефтей, Труды БашНИИ НП, вып. [14]
Моторное масло, применяемое для смазки силовых цилиндров, должно обладать достаточной вязкостью при высокой температуре. Кроме того, его способность к нагарообразованию не должна быть большой, так как вследствие очень высокой температуры в силовом цилиндре часть масла сгорает. [15]