Cтраница 4
Пуск и остановка компрессора осуществляются ключом КУв. Поэтому схема автоматического управления выполняет ограниченные функции по контролю за работой маслонасоса и включению резервного маслонасоса при выходе из строя основного. Эти функции осуществляет реле разности давлений РРДз - Его сигнал через ключ управления К. [46]
Это обстоятельство избавляет компрессорные станции от необходимости содержать сложное аккумуляторное хозяйство, обеспечивающее питание двигателей резервных маслонасосов компрессоров. [47]
Система, смазки - циркуляционная принудительная со свободным сливом масла в бак. Во избежание износа подшипников и уплотнений во время пуска и остановки в маслосистеме и системе уплотнений предусмотрены рабочие и резервные маслонасосы с приводом от электродвигателей. [48]
На установке компримирования газа в производстве аммиака произошел крупный пожар, вызванный резким снижением давления пара в результате уменьшения его выработки. Это привело к остановка турбины привода насоса смазочного масла, снижению давления и подачи смазки в механизмы машин, так как при включении резервного маслонасоса не был обеспечен плавный переход под давлением смазки. При этих условиях произошли другие нарушения параметров технологического режима, повлекшие за собой выбросы масла из маслоси-стемы и его воспламенение от нагретых поверхностей элементов паропроводов высокого давления. [49]
На установке компримирования газа в производстве аммиака произоше крупный пожар, вызванный резким снижением давления пара в результат уменьшения его выработки. Это привело к остановке турбины привода нас ( са смазочного масла, снижению давления и подачи смазки в механизмы мг шин, так как при включении резервного маслонасоса не был обеспечен плаЕ ный переход под давлением смазки. При этих условиях произошли другие нарушения параметре; технологического режима, повлекшие за собой выбросы масла из маслоси стемы и его воспламенение от нагретых поверхностей элементов паропрово дов высокого давления. [50]
В этом режиме аккумуляторная батарея работает па-раллелыю с - генератором, который питает постоянно подключенную к сборным шинам нагрузку и непрерывно подзаряжает батарею. На случай аварии со стороны переменного тока 220 / 380 в аварийную нагрузку на все время аварии воспринимает аккумуляторная батарея. Двигатели резервных маслонасосов за время аварии питают. [51]
Смазка подшипников турбокомпрессора производится от маслонасоса, установленного на корпусе редуктора. В период пуска и остановки насоса предусмотрен пусковой масляный электронасос. В случае прекращения подачи переменного тока включение резервного маслонасоса производится от электродвигателя постоянного тока. [52]