Cтраница 3
Увеличение / соответствует увеличению вылета руки или массы груза. С ростом / увеличивается время разгона руки, а скорость установившегося движения не изменяется; при торможении возрастают амплитуды колебаний давлений, в сливной магистрали давление может падать до атмосферного. [31]
![]() |
Ящик деревянный тип II. [32] |
В зависимости от конструкция, назначения и массы груза ящики изготовляются следующих типов: i - плотные беспланочные, у которых сумма внутренних размеров ( длина, ширина и высота) не должна превышать 1280 мм, а высота 285 мм ( рис. 4 - 15, а); II - плотные с торцовыми стенками, собранными на двух планках ( рис. 4 - 10); III - плотные с торцовыми стенками, собранными на четырех планках в рамку ( рис. 4 - 11); IV - плотные со стенками, собранными на двух планках с раскосами между ними ( рис. 4 - 15 6); V - решетчатые с торцовыми стенкамл, собранными на двух плап-ка. [33]
В зависимости от конструкции, назначения и массы груза ящики изготовляются следующих типов: I - плотные беспланочные, у которых сумма внутренних размеров ( длина, ширина и высота) не должна превышать 1280 мм, а высота 285 мм ( рис. 4 - 15, а); II - плотные с торцовыми стенками, собранными на двух планках ( рис. 4 - 10); III - плотные с торцовыми стенками, собранными на четырех планках в рамку ( рис. 4 - 11); IV - плотные со стенками, собранными на двух планках с раскосами между ними ( рис. 4 - 15 6); V - решетчатые с торцовыми стенками, собранными на двух планках ( рис. 4 - 12); VI - решетчатые с торцовыми стенками, собранными на четырех планках в рамку ( рис. 4 - 13); VII - решетчатые со стенками, собранными на двух планках с раскосами между ними ( ртс. [34]
Сечение верхней балки козел определяют исходя из массы груза ( применяя коэффициент, учитывающий дополнительные усилия при подъеме груза блоком, талью или полиспастом), длины балки между опорами, материала балки, а также формы ее поперечного сечения. [35]
Это составляет 60 - 80 % всей массы груза. [36]
Число ветвей стропа выбирают в зависимости от массы груза и диаметра каната. [37]
Это составляет 60 - 80 % всей массы груза. [38]
Места строповки, положение центра тяжести и массы груза должны быть обозначены предприятием - изготовителем продукции или грузоотправителем. Для строповки груза, предназначенного для подъема, должны применяться стропы, соответствующие массе поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и угла их наклона. [39]
![]() |
Импульсный клапан линии редуцированного пара РОУ. [40] |
Золотник клапана прижимается к седлу усилием от массы груза, передаваемым через рычаг, шток клапана и шарообразное промежуточное тело. При настройке клапана груз на рычаге размещают так, чтобы при повышении давления в паропроводе сверх допустимого паровое усилие превышало прижимное усилие от груза и клапан открывался. Концентричность положений золотника и седла обеспечивается направлением золотника в цилиндрической юбке седла, продолженной вверх. [41]
Статической деформацией от массы перемещаемых звеньев и массы груза пренебрегают, так как ее учитывают при записи программ ПР. [42]
Во втором члене подкоренного выражения в числителе вместо массы груза имеем момент этой массы, а роль инерционного сопротивления играет момент инерции маховика, груза и заплечика. [43]
![]() |
Расчетная схема для определения собственной устойчивости крана. [44] |
Аналогично ветровой нагрузке, действие инерционной нагрузки от массы груза целесообразно привести к головным блокам стрелы и рассматривать ее направленной параллельно опорной плоскости крана в сторону, противоположную направлению ускорения. Эта нагрузка учитывается только в том случае, если расчет устойчивости определяется в направлении движения крана, так как в направлении, перпендиклярном к движению крана, эта нагрузка отсутствует. [45]