Cтраница 4
Определяют зависимость периода собственных колебаний пружинного маятника от массы груза. [46]
Масса механизмов передвижения и поворота соизмерима или больше массы груза. Поэтому, если повышенные требования по обеспечению посадочной скорости или по уменьшению ускорений при переходных процессах не предъявляются, то для увеличения производительности кранов предпочтение следует отдавать двигателям с мягкой механической характеристикой, тогда как при обслуживании технологических операций, требующих высоких точностей установки перемещаемых грузов - двигателям с жесткой механической характеристикой. [47]
Недостатком схемы торможения противовключением является зависимость скорости от массы груза и невозможность опускания с малой скоростью относительно легких грузов. При легких грузах вместо спуска возможен подъем. [48]
Из равенства видно, что создаваемое давление зависит от массы грузов и площади поперечного сечения поршня. [49]
Недостатком схемы торможения противовключением является большая зависимость скорости от массы груза и невозможность опус -; кания с малой скоростью относительно легких грузов. При легких грузах вместо спуска возможен подъем. [50]
![]() |
Стеллажный кран-штабелер для длинномерных грузов. [51] |
Отклонение свободного конца колонны под действием статических нагрузок от массы груза, грузоподъемника и кабины не должно превышать 10 мм для кранов, управляемых автоматически при задании адреса одним рядом шунтов. [52]
Величина тягового усилия при перемещении оборудования вверх зависит от массы груза и угла наклона плоскости. [53]
![]() |
Мостик с гидроприводом. [54] |
Поскольку на грузоподъемность трапа влияет не только нагрузка от массы груза и средства, но и динамические нагрузки, которые растут с увеличением угла наклона, то большие нагрузки лучше воспринимают длинные трапы. [55]
![]() |
Схема поршневого манометра с грузами. [56] |
Давление жидкости, находящейся в приборе, зависит от массы грузов и поршня и площади последнего. [57]
Формула (11.41) показывает, что скорость итр зависит от массы груза, коэффициента трения / и коэффициента Сх, который в автомодельной области полностью определяется геометрическими размерами тела и положением его в трубе. [58]
![]() |
Указатель наклона крана УНШ. [59] |
Указатели выдвижения ( длины) и наклона стрелы и массы груза преобразуют электрические сигналы от датчиков, работающих от источника питания напряжением 24 В. [60]