Материал - пара
Cтраница 3
Выбор допускаемых удельных контактных давлений [ q ] должен быть согласован с выбором материалов пары и их термообработкой, либо следует руководствоваться табличными данными, установленными опытом для определенных пар материалов. [31]
Химический состав вещества разделителя и образующих его компонентов не должен оказывать вредного воздействия на материалы сопрягаемой пары: например, такое воздействие оказывает содержащаяся в вулканизированной резине свободная сера. Содержащийся в прокладках графит может существенно усиливать коррозию сопрягаемых металлов при смачивании в морских условиях. [32]
Минимальный износ лары втулка - поршневое кольцо получается при однородной структуре и одинаковой твердости материала пары. [33]
Важно отметить, что в упомянутых выше работах при выводе исходных формул считались постоянными все характеристики материалов пары: коэффициенты теплопроводности, коэффициенты Томсона и удельное сопротивление ветвей ее. Это лишало авторов возможности не только обосновать полученные результаты в случае произвольной температурной зависимости k ( Т), р ( Т) и т ( Т), но и указать, какие именно эффективные значения этих величин должны быть выбраны для подстановки в соответствующие формулы. [34]
Лучшим решением, обеспечивающим высокую ( теоретически бесконечную) долговечность трущихся пар, является обеспечение жидкостного трения, когда материалы пары всегда разделены слоем смазки. Кроме того, даже при жидкостном трении возможно попадание абразива в смазку, который вызывает изИос поверхностей. [35]
В большинстве случаев промышленной сушки влажный материал имеет непосредственный контакт с той средой, которая отводит от наружной поверхности материала пары удаляемой из него влаги. При конвективной сушке горячий сушильный агент одновременно служит и подводящим теплоту теплоносителем, а в процессах контактной, радиационной и диэлектрической сушки поверхность материала может обдуваться относительно небольшим количеством воздуха, назначение которого состоит лишь в эвакуации поступающих из высушиваемого материала паров. Исключением является сушка, проводимая под значительным разрежением ( вакуумом), когда образующиеся пары влаги откачиваются из зоны сушки непрерывно работающим вакуум-насосом. [36]
Основными факторами, влияющими на износ уплотнения, являются механическая нагрузка, скорость вращения, смазка, коэффициент трения материалов пары, нагрев, вибрация. При правильно выбранных материалах колец и соответствующей смазке торцовые уплотнения изнашиваются медленно. С увеличением удельного давления износ заметно возрастает. [37]
Значительные отклонения результатов экспериментов, проводимых разными исследованиями при одинаковых основных параметрах ( скорости, давлении, температуре поверхности, материалах пары), а также различие в значениях коэффициента трения, получаемых при трении одинаковых материалов на лабораторных установках и в реальных тормозах, может быть также объяснено неодинаковыми значениями коэффициента взаимного перекрытия и, как следствие этого, различием величины температурного градиента. [38]
 |
График изменения числа прихватов в зависимости от глубины скважин. [39] |
Из теории трения известно, что внешнее ( статическое) трение в контакте двух твердых тел зависит от величины нагрузки свойств материалов пары, величины и характера микронеровностей поверхности, наличия на поверхностях окислов и пленок и ряда других факторов. [40]
При весьма больших перепадах давлений на уплотнении также приходится прибегать к гидравлической разгрузке стыка пары трения, так как для каждого материала пары трения есть предельно допустимая удельная нагрузка, при превышении которой начинается интенсивное изнашивание материала и уплотнение не обеспечивает требуемого ресурса. [41]
Выбор материалов кинематической пары, работающей в условиях трения и изнашивания, является одним ш важнейших этапов при конструировании станков, так ка материалы пары должны обеспечить высокую долговеч ность сопряжения. В станках встречается большое разно образие трущихся кинематических пар, работающих npi различных условиях: пары с низкими и средними скоро стями скольжения и с малыми удельными давлениям. Очень часто встречаются пары с большим. [42]
 |
Схема для расчета посадок соединений, состоящих более чем из двух деталей. [43] |
В тех случаях, когда величина температурного изменения посадки не может быть скомпенсирована ни одним из указанных способов, следует рассмотреть возможность подбора материалов пары с меньшей разницей коэффициентов линейного расширения. [44]
 |
Значен ия коэффициентов трения. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5