Спеченный материал

Cтраница 1

Свойства некоторых спеченных антифрикционных материалов. [1]

Спеченные материалы на основе легированной меди ( оловя-нистой и алюминиевой бронзы) предназначены преимущественно для работы в условиях смазки в паре со сталями 65Г, 45 и другими ( твердость 40 - 45 HRC) при давлении до 35 кгс / см2 и скорости скольжения до 50 м / с. При давлениях до 10 кгс / см2 и скоростях до 5 м / с находят применение металлопластмассовые материалы. [2]

Структура спеченного железогра-фитового антифрикционного материала марки ЖГрЗЦс4. содержащего сульфид цинка, X 500.| Структура спеченного антифрикционного материала марки МГЗОЖНШ ( на основе железоникелевого сплава, содержащего графит и сульфид цинка, Х100. [3]

Спеченные материалы на основе железа ( табл. 1, 2) имеют структуру перлита ( иногда с ферритом) с включениями структурно-свободного графита, сульфидов и нор. Железо-графитовыми материалами марок ЖГрЗЦс4 и ЖГр ( 1 - 2) ДсЗ 5, содержащими сульфид цинка ( рис. 1) или сульфид меди, заменяют антифрикционные сплавы на основе цветных металлов; используют их также для уплотнения быстро вращающихся деталей. Железографитовый материал марки ЖГрЗМ15 применяют при т-ре до 400 С. [4]

Химический состав, пористость и микроструктура спеченных антифрикционных материалов на основе бронз.| Свойства и параметры эксплуатации спеченных антифрикционных материалов на основе бронз. [5]

Спеченные материалы на основе бронз ( табл. 3, 4) с включениями графита, легирующих добавок и пор отличаются повышенными антифрикционными св-вами, особенно при эксплуатации с ограниченной смазкой, и применяются в автомобиле - и сельхозмашиностроении. Их использование, по сравнению с литыми материалами, резко снижает расход материала и затраты труда. [6]

Магнитно-твердые спеченные материалы ( ГОСТ 21559 - 76) на основе сплавов кобальта с самарием и празеодимом предназначены для изготовления постоянных магнитов. [7]

Конструкционные спеченные материалы применяют для изготовления деталей приборостроения, ЭВМ, деталей массой до 4 кг в автомобильной промышленности Спеченные детали в единичном и мелкосерийном производствах применять невыгодно. [8]

Обработка спеченных материалов с пористостью менее 5 % ничем существенно не отличается от обработки обычных беспористых материалов. С повышением пористости материала характер процесса стружкообразования меняется. Стружка дробится на отдельные элементы, появляются ударные нагрузки, вибрации, снижается стойкость режущего инструмента. [9]

Обработка спеченных материалов с пористостью менее 5 % ничем существенно не отличается от обработки обычных беспористых материалов. [10]

Для спеченных материалов из бора и карбида бора обычные способы сварки и пайки, применяемые для соединения металлов, непригодны. [11]

Прочность спеченных материалов и их служебкае характеристики, как это было рассмотрено ранее, определяются пористостью, структурой и химической однородностью. [12]

Для спеченных материалов из бора и карбида бора обычные способы сварки и пайки, применяемые для соединения металлов, непригодны. [13]

Для спеченных материалов с пористостью П 0 5 рекомендуется зависимость Эйкена. [14]

К высокопористым спеченным материалам относятся материалы с остаточной пористостью, составляющей 30 - 70 % и более. [15]

Страницы: 1 2 3 4