Топливо-смазочный материал

Cтраница 3

ЕО выполняют перед началом, в течение или после рабочей смены. В состав ЕО входят контроль технического состояния машины, заправка топливо-смазочными материалами, рабочей и охлаждающей жидкостью. Периодическое ТО подразделяется на ТО-1 и ТО-2 и выполняется через определенные, установленные заводами-изготовителями величины наработки. ТО назначается для снижения интенсивности изнашивания сборочных единиц крана путем своевременной их очистки от пыли и грязи, смазывания и регулирования. Сезонное ТО производится два раза в год при подготовке крана к использованию в периоды летнего и зимнего сезонов. [31]

Размещение производственных участков на территории эксплуатационной базы должно соответствовать технологической последовательности технического обслуживания и текущего ремонта кранов. Для мойки и смазывания кранов организуют специальные звенья рабочих из 2 - 3 человек. Краны, не возвращающиеся в конце смены на эксплуатационную базу, дозаправляют топливо-смазочными материалами топли-вомаслозаправщики на месте работы машин. Краны, возвращающиеся в конце смены на базу, заправляют машинисты на стационарных постах заправки. [32]

Очищают и моют кран. Сливают отстой из топливного бака фильтров грубой и тонкой очистки топлива. Смазывают консистентной смазкой подшипники, опорно-поворотное устройство, шарниры управления гидрораспределителем, шаровые пальцы шарнирных тяг, шарнирные соединения рабочего оборудования. Заправляют кран топливо-смазочными материалами. [33]

По групповому составу этот продукт состоит из смолы, масел и нафталина. Масла играют роль пластификаторов. Смола отличается высокой адгезией с каменными материалами основного и кислого характера. Поскольку смола не подвержена воздействию топливо-смазочных материалов, пластбетон на ее основе отличается бензомаслостойкостью. [34]

Расстояния, м, между автомобильными кранами. [35]

Заправляют краны топливом при неработающем двигателе и выключенном зажигании. В зоне заправки крана топливом запрещается курить или пользоваться открытым огнем. Наливать бензин и другие виды топлива можно только в герметически закрывающиеся емкости с помощью насосов. Топливо и смазочные материалы должны храниться в несгораемых помещениях, в том числе заглубленных в землю. Места заправки топливо-смазочными материалами следует в обязательном порядке оборудовать противопожарным инвентарем, сливные устройства необходимо заземлять, а наконечники сливных шлангов изготовлять из неискрящих при ударах материалов. [36]

Страницы: 1 2 3