Масляный бак
Cтраница 2
Масляный бак емкостью 37 м3 установлен на уровне пола конденсационного помещения машинного зала. В баке установлены сетчатые фильтры для очистки масла от механических примесей. Подача масла в систем) смазки осуществляется двумя центробежными насосами ( один из них резервный) с электродвигателями переменного тока п двумя аварийными насосами с электродвигателями постоянного тока. [16]
 |
Схема действия шарикового фиксатора золотника в положениях. [17] |
Масляный бак служит резерЕ: уаром для рабочей жидкости системы, запас масла которого обеспечивает нормальную работу гидросистемы. В баке масло очищается и частично охлаждается. [18]
 |
Типовая карта смазывания среднего токарно-винто-резного станка. [19] |
Масляный бак установлен на левой стороне машины под капотом возле дизеля. Внутри бака помещены змеевик для предпускового подогрева масла, пенога-ситель и маслозаборник с фильтром. Расположенная на баке маслоизмерительная линейка имеет две метки: верхняя показывает наибольшее количество масла в баке, а нижняя - наименьшее, при котором обязательна дозаправка бака свежим маслом. [20]
Масляный бак емкостью 200 л расположен на перемычке рядом с насосами, что позволяет сделать всасывающие трубопроводы короткими. [21]
 |
Масляный бак. [22] |
Масляный бак помещается непосредственно под полом машинного зала с передней стороны турбины. [23]
Масляный бак, маслоохладители турбин и арматуру масляной системы обычно очищают, промывают, продувают и протирают при капитальном ремонте турбины. Но нередко в процессе эксплуатации турбин выявляется необходимость производить эти работы до капитального ремонта. [24]
Масляный бак промывают керосином и обтирают чистыми тряпками с подрубленными краями. [25]
 |
Приспособление для промывки труб масляной системы горячей водой и продувки их паром. [26] |
Масляный бак, маслоохладители турбин и арматуру масляной системы обычно очищают, промывают, продувают и протирают при капитальном ремонте турбины. Но нередко в процессе эксплуатации турбин выявляется необходимость производить эти работы до капитального ремонта. [27]
Масляный бак промывают керосином с соблюдением правил техники безопасности и обтирают чистыми тряпками с подрубленными краями. [28]
Масляный бак установлен на левой стороне машины под капотом возле дизеля. Внутри бака помещены змеевик для предпускового подогрева масла, пенога ситель и маслозаборник с фильтром. Расположенная на баке маслоизмерительная линейка имеет две метки: верхняя показывает наибольшее количество масла в баке, а нижняя - наименьшее, при котором обязательна дозаправка бака свежим маслом. [29]
Масляный бак выполняет две основные функции. Во-первых, он служит емкостью, обеспечивающей маслом систему смазки, а иногда и регулирования. Во-вторых, в баке масло отстаивается от воздуха, воды, механических примесей, а также от вредных продуктов разложения масла и коррозии поверхностей масляной системы и системы регулирования. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5