Cтраница 2
Гидрозатвор, сливной бак, клапанная коробка и трубопроводы защищаются от статического электричества с помощью ближайших заземлителей мол-ниезащиты. [16]
Мазут забирается сливного бака, подается насосом в подогреватель и направляется в магистраль, идущую вдоль установленных под разлив цистерн. Из этой магистрали горячий мазут брандспойтами подается сильной струей внутрь цистерны и размывает находящийся там неразогретый мазут. [17]
Для крупных установок сливной бак следует рассчитывать по объему наиболее емкой части системы, которая может отдельно выключаться из работы, например, для ремонта. Насос 5 должен иметь достаточно хорошее уплотнение вала, а лучше быть герметичным. В схеме применен аккумулятор холода 4; он также является закрытым сосудом. Для этого применена система плавного автоматического регулирования, позволяющая в зависимости от нагрузки изменять количество хладоносителя, подаваемого в охлаждающий прибор. [18]
При весовом способе сливной бак для воды устанавливают на весы. Само измерение ничем практически не отличается от весового способа измерения расхода топлива. Для устранения ошибки от динамического действия струи вытекающей воды на весы к концу сливной трубы следует подвешивать отражатель в форме неглубокой чашки, из которой вода стекает в бак с малой скоростью. [19]
После заполнения гидрозатвора сливного бака закрывают подачу воды на основной гидрозатвор, спускают воду, а вентиль оставляют открытым. [20]
После заполнения гидрозатвора сливного бака закрывают подачу воды на основной гидрозатвор, спускают из него воду, а вентиль оставляют открытым. [21]
Охлаждающая вода из сливного бака насосами перекачивается в охладитель. Затем охлажденная вода через фильтры поступает в ротор и нагретая сливается в бак. [22]
![]() |
Схема для вакуумирования и заполнения маслом муфты ПО кВ. [23] |
При достижении в сливном баке давления 0 2 мм рт. ст. система проверяется на натекание, для чего закрывается вентиль / и отключается вакуум-насос. Натекание за 30 мин не должно превышать 0 15 ммрт. [24]
![]() |
Схема системы регулирования поворотнолопастной турбины / - трубопроводы. / / - электрические связи. / / / - механические связи. [25] |
Масло отработанное уходит в сливной бак. Таким образом, осуществляется процесс замкнутого обращения масла в системе регулирования. [26]
Насос накачивает воду из сливного бака в верхний бак, откуда вода самотеком проходит через выпрямитель и стекает обратно в сливной бак; нужная температура воды поддерживается добавкой в сливной бак свежей холодной воды. [27]
Рб - давление в сливном баке; / тах - площадь проходного сечения полностью открытого подпорного клапана; Ртах - давление, при котором полностью открывается подпорный клапан; k, ax, а2 - коэффициенты пропорциональности; х - текущая координата перемещения поршня; х0 - координата поршня, соответствующая моменту начала контакта клапана с седлом. [28]
![]() |
Расположение щеток. а - правильное. 6 - неп равильное.| Вырезка миканита в коллекторе. [29] |
Водяное охлаждение масла в сливном баке применяется, если поверхность напорного бака недостаточна для охлаждения масла воздухом. [30]