Сливной бак

Cтраница 4

Маслонапорная установка ( МНУ) состоит из сливного бака /, заполненного маслом до уровня, показываемого поплавковым указателем 2, объемных маслонасосов 3 ( в отечественных МНУ ставят винтовые насосы, рис. 2 - 4) с электродвигателями 4 и котла 5 ( ма-словоздушного аккумулятора), который примерно на 2 / 3 заполнен сжатым воздухом и на / з маслом. При работе системы регулирования масло под давлением из котла забирается по трубе В и этот же расход по трубе Г возвращается в сливной бак. Пополнение масла в котле осуществляется насосом, который перекачивает его из сливного бака в котел. [46]

Отвернуть два винта М5 с гайками, крепящие сливной бак к кронштейнам планок стоек, отвернуть винты крепления сливного бака к задней и передней стойкам и снять сливной бак. [47]

Вода из мерного бака и лотка поступает в сливной бак и дренаж. Вентилем 9 устанавливают верхнюю кромку поплавка против первой проверяемой числовой отметки и, отметив уровень в мерном баке или в мерном цилиндре, включают секундомер. По объему воды в мерном баке или в мерном цилиндре и времени выполнения определяют значение расхода. При проверке шкалы ротаметра с малым расходом фактический расход определяется по мерным цилиндрам ( комплекту), при этом вентиль 6 должен быть открыт, а 7 - закрыт. Точки шкалы с большими расходами проверяют, определяя фактический расход по водомерному стеклу мерного бака, при этом вентиль 7 должен быть открыт, а 6 - закрыт. [48]

Закрывают вентиль 8, соединяющий мерный 5 и сливной бак 9, и засекают время на секундомере. [49]

При помощи вакуумного насоса остаточное давление воздуха в сливном баке понижается до 1 мм рт. ст. При наличии газа в кабеле в потоке масла, протекающего через стеклянную трубку, будет видно движение пузырьков газа. Если кабель не содержит газа, то пузырьков в потоке масла не будет. Ориентировочное время для проведения этого опыта - 30 мин на каждом конце. Во время испытания кабель подпитывается маслом с противоположного конца. При удовлетворительных результатах испытания в месте повреждения делается вставка кабеля и монтируются муфты. [50]

Вода из газоотделителя сливается через отверстие 5 в сливном баке. Размеры и форма отверстия в сливном баке обеспечивают поддержание постоянного уровня воды в нем при колебаниях расхода поступающей воды в широких пределах. [51]

Задвижка / служит для выпуска хладоносителя из системы в сливной бак. [52]

Задвижка Т служит для выпуска хладоносителя из системы в сливной бак. Из него же насос 1 может забирать хладо-ндситель при пополнении системы. [53]

Задвижка / служит для выпуска хладоносителя из системы в сливной бак. [54]

Рассмотрим процесс предохранительного торможения, когда выход масла в сливной бак открыт полностью. Скорость опускания тормозного груза определяется скоростью вытекания масла. Будем различать период холостого хода, в течение которого колодки при перемещении не соприкасаются с ободом ( вследствие зазора между ними), и тормозной период, когда груз 1, опускаясь, встречает реактивное сопротивление колодок. [55]

Насос и турбина гидромуфты типа ST. [56]

Гидромуфта монтируется на жесткой плите, которая одновременно служит нижним сливным баком. В плите установлен питательный насос, работающий от электромоторчика. Насос все время подает масло через холодильник в круг циркуляции гидромуфты. [57]

Страницы: 1 2 3 4