Cтраница 1
Тростильные машины имеют обычно на одной станине по шесть ходов. На рис. 7 - 15 изображена схема тростильной машины, а на рис. 7 - 16 приведена кинематическая схема одного ее хода. Вращение электродвигателя Д передается через промежуточные шестерни А и Б моренному валу, расположенному в нижней части машины. [1]
![]() |
Бобина с пряжей.| Положение отдельных нитей в пасме. [2] |
Тростильные машины имеют обычно а одной станине по шесть ходов. [3]
![]() |
Схема автомата для. [4] |
Довые тростильные машины отечественного производства ( марки Т-120) допускают тростку с катушек и початков от 2 до 36 нитей и с бобин от 2 до 8 нитей. В машинах предусматривается возможность установки сменных шпинделей диаметром 10 - 40 мм, причем эти шпиндели могут делать до 700 - 1 000 об / мин. Расстояние между центрами шпинделей 675 мм, длина хода раскладки 20 - 120 мм, максимальный диаметр намотанной бобины со строщенной пряжей - 154 мм. [5]
Основными рабочими органами тростильных машин являются: органы питания ( неподвижные шпильки с початками или коническими бобинами и нитепроводники), контрольные ножи ( для очистки пряжи), направляющие ролики, натяжные устройства, нитерасклад-чики, мотальные барабанчики для фрикционной намотки бобин. [6]
![]() |
Схема автомата для. [7] |
К недостаткам кинематической схемы описанных тростильных машин следует отнести следующее: при намотке строщенной пряжи водялка быстро двигается в одну сторону, на мгновение остаиавли-вается и начинает движение в другую сторону. При каждой такой остановке я вменении движения водилки происходит удар, что, естественно, ограничивает и скорость движения водилки. [8]
К недостаткам кинематической схемы описанных тростильных машин надо отнести следующее: при намотке строщенной пряжи ( пасмы) водилка быстро двигается в одну сторону, на мгновение останавливается и начинает движение в другую сторону. При каждой такой остановке и изменении движения водилки происходит удар, что, естественно, ограничивает и скорость движения водилки. [9]
![]() |
Положения нитей в пасме.| Схема устройства тростильной машины. [10] |
Применяемые на наших кабельных заводах тростильные машины обычно имеют на одной станине по шесть ходов. На рис. 9 - 2 изображена схема устройства тростильной машины, а на рис. 9 - 3 приведен схематический чертеж одного ее хода. [11]
В качестве примера другого типа тростильных машин приведем конструкцию шестиходовых тростильных машин, которые также на ходят некоторое применение на наших кабельных заводах и назначением которых является трощение пряжи в две, три и четыре нити для оплеточных машин. Машина имеет электродвигатель, от которого вращение всем ходам машины передается с помощью приводного ремня, идущего вдоль машины. При включении хода ролик прижимает приводной ремень к рабочему шкиву того или иного хода и заставляет его вращаться. [12]
![]() |
Зависимость между углом намотки и диаметром наматываемой бобины.| Кинематическая схема головки тростильной машины Т-120-1. [13] |
Наибольшее распространение в кабельной промышленности имеют ше-стиходовые тростильные машины марки Т-120-1, изготовляемые заводом Пензтекстильмаш. [14]
На кабельных заводах применяют два типа тростильных машин, отличающихся только системой привода приемной гильзы. [15]